说说中国车主的“窝心事”

　　紧接着北京、广州、贵阳之后，大连又要限购了，按照这种趋势，“限购”在中国将成为一种“常态”，老百姓想买辆车将不可能“想买就能买了。

　　除了买车难之外，中国车主还会遭遇学车难、停车难、养车难等一系列中国式“窝心事”，让有车生活变得不那么“幸福”：

　　一、买车难

　　注意，这个买车难指的不是没钱买车，买不起车的“买车难”，如果仅仅是没钱买车还好理解。这个难是是有了钱也买不到车的难，就是给钱“鬼”也推不了磨，普通老百姓就更没办法了。

　　在北京、广州、贵阳包括即将限车的大连，你要是想买车，对不起，摇个号吧，多长时间能摇到？对不起，我也不知道，可能三个月也可能三年。那为什么有的人家里能买三辆四辆甚至五辆车？对不起，因为人家有关系啊，要么是爸爸叫李刚，要么是妈妈叫刘雪梅，你能怎么着？

　　在上海，你要是想买车，对不起，先拍个车牌吧？多少钱？我也不知道，十月份的最低价已上涨至八万元，可以买两辆小型车了。

　　而且从目前的趋势看，会有越来越多的城市加入限购的行列。为什么？因为方便啊，一限百事了，我不让你买车了，看你还能把路堵得领导都出不了门不，看你还能排放那么多尾气让领导都呼吸不了新鲜空气不，看你还能排放那么多尾气让街上新装的那么多那么贵的摄像头都失灵不？

　　“限”是政府最方便的管理手段，如此而已。

　　二、学车难

　　学车的经历几乎是每一个中国人人生中最痛苦不堪的经历之一。

　　痛苦的来源在哪里？不是复杂的考试要，不是高额的学费，而是变态的驾校

　　教练。原谅我用变态这个词来形容中国的驾校教练，可是除了这个词我实在是找不到更合适的词了。吃拿卡要已经成为驾校教练的“基本技能”，而动辄对学员恶言相向、态度粗暴则是教练的“必备技巧”。除非和教练有关系或者上头有人的，基本在中国很难找到没有被教练“修理”过的学员。

　　为什么教练会这么“猖狂”？首先是中国式驾照考试决定的，学员要想通过驾照考试，就会有求于教练，对教练的种种举动只能是有求必应、打不还手、骂不还口；其次是缺乏相关的监督考核机制，驾培部门对驾校监督管理不到位；三是缺乏竞争机制，办驾校需要经过相关部门批准，有学驾驶需求的人日益增多，但驾校的规模却增长缓慢，导致学员无法选择。

　　对教练的这种“变态”行径，中国的学员目前除了忍气吞声，还别无他法，因为基本上教练队伍里都是天下乌鸦一般黑，当然不排除个别有良知的教练。

　　实际上，中国的马路杀手之所以层出不穷，与中国的驾校不无关系，因为在驾校教练都是教学员对着参照物开车的，很少有教练会耐心地教学员在路上该怎么开车，于是乎学员一拿到驾照就成了标准的马路杀手。

　　要想杜绝教练这种应试型的教育方式，最管用的方法就是牵连制，学员在拿到驾照一年内违反任何交通规则，其驾校教练都会受到相应惩罚，教练就再也不敢好好教学员了。

　　有个笑话，为什么孙杨这么牛气的人都会无照驾车，因为他也被中国的驾照制度给吓傻了啊。

　　三、开车难

　　堵、堵、堵……还是堵。

　　在你最需要车的时候，基本都会遭遇堵车这个结局。譬如上下班的时候，因

　　为那是用车高峰期啊，再譬如放假期间，那个堵大家都已经领会到了，三天假期限有两天是完全堵在路上的。

　　还有就是限行，车牌号尾号单数，对不起，你今天开不了，车牌号尾号双数，对不起，你明天开不了。那为什么有的人仍然能天天开车？因为他家里有两辆或者多辆车。不是限购吗？这个问题回答过了，他背后有人啊。

　　这不是脑筋急转弯，而是活生生现实。

　　堵得领导一恼之下就采取只准州官封路，不准百姓上路了。

　　四、停车难

　　历尽千辛万苦学会车了，买到车了，但却又会遭遇一个最让人头疼的问题：停车难。

　　自家小区里，车位有限但车无限，车库早被买光了，有钱也找不到停车位，难！

　　开车到外面办事，找停车位更是个让人头皮发麻的活儿，收费贵不说，有时绕个半个小时也找不到一处停车位；找到停车位了，距自己要去的地方步行得一二十分钟，有车的便捷感一点也感受不到。

　　据数据显示，截至2013年10月底，北京市机动车保有量539.8万辆，停车位仅约276.3万个，这意味一半车辆没有车位可停。连车都没地方停，你能怎么办？

　　五、维权难

　　丰田全球召回了，好吧，中国市场没有。

　　大众全球召回了，好吧，中国市场也没有。

　　是这些跨国车企在中国市场卖的车型质量都要好于其他国家的车型吗？不

　　用召回吗？

　　当然不是，大家都心知肚明。

　　好在经过政府和消费者几次大规模据理力争和抗议之后，中国终于不再是召回的法外之区了，《缺陷汽车产品召回管理规定》也终于实施了，汽车三包法也终于实施了，中国的消费者似乎终于看到光明了。

　　但是，幸福似乎仍然很遥远，《缺陷汽车产品召回管理规定》实施之后，召回好像仍然是件很难的事，至于三包好像我们到现在也没明白汽车三包到底意味着什么。

　　总结起来一句话：政府终于走出了第一步，有法可依，但我们更期待政府接下来的两个狠招：执法必严、违法必究。如果没有这两条，再多的法也只能是虚设的。

　　三中全会也已经召开了，各个方面都在改革，车主们的这些窝心事，也希望会越来越少。