2013款迈腾现金优惠1万元 现车充足
新浪汽车讯 近日，编辑从上海地区一汽大众经销处了解到，现购买2013款迈腾现金优惠1万元，其中1.4TSI 舒适型售价为18.98万元；2.0TSI 至尊型售28.28万元。据销售人员介绍，目前店内现车充足，车型具体的报价和优惠情况请参照下表：
| 迈腾车型最新价格变化报价 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型 | 指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 (万元) |
现车情况 |
| 2013款 1.4TSI 舒适型 | 19.98 | 18.98 | ↘1.00 | 现车充足 |
| 2013款 1.4TSI 豪华型 | 21.28 | 20.28 | ↘1.00 | 现车充足 |
| 2013款 1.4TSI 蓝驱版 | 21.98 | 20.98 | ↘1.00 | 现车充足 |
| 2013款 1.8TSI 舒适型 | 20.98 | 19.98 | ↘1.00 | 现车充足 |
| 2013款 1.8TSI 领先型 | 21.98 | 20.98 | ↘1.00 | 现车充足 |
| 2013款 1.8TSI 豪华型 | 23.28 | 22.28 | ↘1.00 | 现车充足 |
| 2013款 1.8TSI 尊贵型 | 25.28 | 24.28 | ↘1.00 | 现车充足 |
| 2013款 2.0TSI 豪华型 | 24.78 | 23.78 | ↘1.00 | 现车充足 |
| 2013款 2.0TSI 尊贵型 | 26.78 | 25.78 | ↘1.00 | 现车充足 |
| 2013款 2.0TSI 至尊型 | 29.28 | 28.28 | ↘1.00 | 现车充足 |
| 促销时间 2013.11.14-2013.11.24 | ||||
| 信息采集时间：2013-11-19 制表：新浪汽车 | ||||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | ||||
保养方面，迈腾可享受两年或6万公里的整车质保，建议新车行驶5000公里之后做首次保养，日常保养周期为7500公里左右。更换机油机滤等的小保养加工时、材料费价格大约在600元左右，大保养费用根据车况而定，更换三滤的费用大约为1200元。 因为采用了涡轮增压发动机，所以迈腾的保养费比其他车型高了一些。以上价格仅供参考，具体报价还需要以各店内专业人员核算为准。
| 迈腾车型在该店的保养、贷款、保险情况 | |||
|---|---|---|---|
| 保养信息 | |||
| 质保周期 | 两年或6万公里 | 店内建议保养周期 | 7500公里 |
| 更换机油机滤费用 | 600元左右 (以4S店价格为准) |
更换机油三滤费用 | 1200元左右 (以4S店价格为准) |
| 保险信息 | |||
| 店内提供保险公司 | 人保 平安 太平洋 | 保险费用 | 7000元左右 (以4S店价格为准) |
| 贷款信息 | |||
| 贷款方式 | 大众金融 | 贷款首付与期限 | 首付50% 分期1-3年 |
| 以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 | |||
迈腾最高降幅走势图新迈腾采用的是德国大众B级车最先进的PQ46平台，整车技术先进。和同级别车型相比，新迈腾外观大气豪华，配置丰富实用，高科技含量的配置和强劲的动力是其两大卖点。新迈腾采用激光焊接、空腔注蜡等工艺，保证了车身的强度和韧度。安全配置方面，新车配备了8安全气囊、ESP、AUTOHOLD和Park Assist智能泊车辅助系统等。
实际驾驶过程中，迈腾的动力输出十分平顺，但挂上S挡后，车子就不安分起来，DSG连降两个挡位，随之而来的是猛烈的推背感，动力输出异常凌厉；迈腾的底盘调校偏舒适性，悬挂偏软，在颠簸路面能较好的过滤掉震动；迈腾在同级车中的表现算得上佼佼者了，可以感觉到发动机动力的响应，但一点都不软，不吃力，高速时噪音很小。
作为一汽-大众旗下的顶级车型，相比同级别车型，迈腾在整车强度、高科技配置、TSI涡轮增压发动机以及DSG变速器方面具有一定的优势，因此销量也是很稳定的。 总体上说，迈腾给人的感觉就是典型的德国车，动力充沛、换挡平滑、燃油经济性好，性能出色，在中级车中的地位是不可替代的。当下2013款迈腾优惠1万元最低售18.98万元，钟情这款中型车的朋友不妨到店看车试驾。
