进入21世纪的第二个十年，汽车不再是中国消费者可望而不可求的一件奢侈品，而是真正地进入到我们的生活。尤其对于社会中坚人士而言，买车，几乎成了他们必然会涉及到的话题。但是在各种各样的车中间，究竟哪一种才是最适合他们的乘用车呢？
对于这些社会中坚力量来说，一部大气典雅的座驾正是对他们品致人生的最佳写照，也正是因此，中高级车市的竞争一直处于非常激烈的状态。
拿热门的三款自主品牌B级车来看，绅宝、加速时间50和比亚迪思锐都在各个层面有着自己独特的优势。它们都有国外品牌的影子，或继承或学习。绅宝拥有萨博血统，操控性能优异，荣威950则拥有君越般大气的车身和舒适性，而比亚迪思锐则学习了雅阁的底盘技术，在配置上更胜一筹。
| 车型名称 | 2013款绅宝2.0T自动精英版 | 2012款荣威950 2.4L LUX豪华版 | 2013款思锐1.5TID自动豪华型 |
|---|---|---|---|
| 厂家指导价 | 16.58万元 | 23.99万元 | 11.29万元 |
| 排量(mL) | 1992 | 2400 | 1497 |
| 长/宽/高(mm) | 4861/1820/1462 | 4996/1857/1502 | 4870/1830/1460 |
| 轴距(mm) | 2755 | 2837 | 2755 |
| 发动机型式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 最大功率(KW) | 150 | 137 | 113 |
| 最大扭矩(N.m) | 290 | 240 | 240 |
| 变速器型式 | 5速手自一体 | 6速手自一体 | 6速双离合变速器 |
| 信息采集时间：2013-11-12制表：新浪合肥汽车 | |||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | |||
提到绅宝，大家或许会觉得陌生，但提及Saab，则无人不晓。Saab起源于一家军用飞机制造公司，它率先将源于航空技术的涡轮增压器成功用到汽车发动机技术上，使Saab具备了可与飞机制造技术比肩的超强动力性能与安全性能，正因如此，Saab迅速成为与宝马齐名的豪华运动品牌。上世纪80年代，Saab用极具中国文化品位的港音译名绅宝进入香港市场，并一路贴地飞行，快速成为销量位居前三的车型，深深影响着并见证了香港社会的变迁。
2009年，北汽以1.97亿美元收购了Saab的三个整车平台、两个发动机系列、两款变速箱的技术所有权，承接了Saab破产后的大部分技术资产，并取其在香港已经大获成功的名称绅宝。从命名可以看出，北汽非常注重Saab的基因传承，另外，也不难看出北汽对绅宝在大陆的发展寄予了深切的厚望，而事实上，绅宝也确实可以称得上是传承Saab “衣钵”的一款产品。
B级车市场一向都是各大车企厮杀最激烈的领域，也是对产品最为挑剔的市场，为了迎合日益理性的中国消费者对B级车越来越严苛的需求，绅宝不仅原汁原味地延承了Saab的血统优势，在动力、操控、安全等方面也进行了全面的继承和升级，与国际主流汽车品牌站在同一起跑线上。
动力上，15万左右的绅宝2.0T最大功率达到了150kW，最大扭矩290N.m，账面上已经超越了同排量的大众2.0TSI。由于采用SAAB双流道技术减少延迟，其在1200转时便可快速介入，使 0~100Km/h荣威9只需9.8秒，远超马6、索8、迈锐宝等2.0L自然吸气发动机车型，甚至直逼宝马3系。绅宝2.3T车型在中后段100-110Km/h的加速仅有1.3秒。综合来看，绅宝的涡轮增压发动机体现出“介入快、加速猛、后劲足”的原汁原味SAAB特质。
操控方面，前麦弗逊/后多连杆独立悬挂的结构在如今看来并不惊艳，但由于采用了SAAB的轻量化底盘、后轮随动转向等技术，外加米其林PS3高性能轿跑车轮胎和英国MIRA的专业调校，使绅宝无论在高速行驶，还是快速攻弯都具备极佳的稳定性和循迹性。当然这也是绅宝一如SAAB“贴地飞行”的保障。
说到“贴地飞行”，就不得不提及绅宝源自Saab的非凡操控基因，绅宝的轻量化底盘、独有的ReAxs后轮随动转向技术、英国米拉的专业调校以及米其林PS3高性能轿跑车轮胎，使绅宝成为新一代“前驱之王”，满足了驾驶者对“人车合一，贴地飞行”极限驾驶乐趣的终极追求。
乘驾的快感不禁让人担心车辆的安全，绅宝继承了Saab严谨的造车工艺和丰富的安全配置，其独有的超高强度驯鹿角结构安全车身即是源自Saab Safe Cage专利技术。其次，绅宝车身钢材51%为高强度钢，四门防撞钢梁采用超高强度钢，抗拉强度高达1500MPA。此外，博世ESP9.0车身动态电子稳定系统、智能胎压胎温监测系统、SVA侧视辅助系统等确保了绅宝的主动安全在同级车中也处于领先水平。
比亚迪思锐
售价：10.39 - 15.09万元
亮点解析：比亚迪思锐拥有2755mm的轴距，已经迈入准中高级车的门槛。前双叉臂独立悬挂，后多连杆独立悬挂在自主品牌中也不多见，十分厚道。比亚迪思锐的杀手锏也是其自己研发的燃油直喷涡轮增压发动机以及6速双离合变速器，在动力与燃油经济性上表现出色。同时，在配置上也相当丰富，搭载HUD夜视系统、全息影像及AFS随动转向氙灯系统等高科技配置。思锐虽然采用了先进的动力组合，但是在匹配上还不够完美，低速驾驶时不够平顺。
推荐车型：思锐1.5TID自动尊享型 售价：13.59万元
售后保养：整车质保4年/10万公里。
思锐的外形灵感来源于“弓影”，整车侧面如一张拉开的弯弓，腰线如蓄势待发的利箭，静中有动，富有穿透力。前格栅、肌力线等处的线条也来源于弓影造型的变形，整车线条和谐统一，富有“流弓灵影”之美。 思锐长宽高分别达到4870×1830×1460mm，轴距2755mm，定位于中高级车。
在配置上，思锐拥有500G车载移动硬盘；配合10.2寸超大高清电容触摸屏、5.1声道DTS高清环绕立体声音响系统、14扬声器，打造影院级视听享受。再加上集GPS语音导航系统、车载数字电视、蓝牙手机音乐等功能于一体的DVD多媒体系统。同时，思锐还配有HUD夜视系统、360°全景影像、12安全气囊等高端豪配，为车主带来全天候、全方位行车安全。比亚迪思锐还引入当下流行的“云”概念，推出“云服务”，让手机、电脑、车载终端互联，极大的拓展了车辆的智能功能。
动力方面，比亚迪思锐搭载与速锐相同的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为113kw，最大扭矩为240Nm，传动部分匹配的是6速手动变速器和6速双离合变速器。
荣威950
售价：18.89 - 31.99万元
亮点解析：荣威950采用通用别克君越的平台进行二次开发而来，其2837mm的轴距使得车内空间比较阔绰。在动力上，荣威950 2.4L与3.0L车型采用了通用的直喷发动机，在动力参数上相比同级车型更为可观。荣威950最大的亮点就是宽敞的内部空间和丰富的储物空间，商用家用皆宜。在细节上，荣威950的A柱非常宽厚，会遮挡一定的视线。
推荐车型：荣威950 2.4L LUX豪华版 售价：23.99万元
售后保养：整车质保3年/8万公里，首保：3000公里或3个月，二保：10000公里或6个月，保养间隔：10000公里或6个月。
荣威950是上汽荣威旗下的一款主打商务市场的车型，车型基于全球技术开发，看上去有商务气息浓重，长/宽/高分别为4996/1857/1502mm，轴距为2837mm，这个身材与君越基本一致。
内饰设计上，荣威950的内饰采用双色配色风格，设计具备较浓厚的商务气息。造型采用一体贯穿式设计，与呈T字布局的中控台连成一体，色调采用深浅搭配，明线缝制的进口牛皮打孔座位是商务车型档次的体现。在中央控制面板上集成了8英寸触摸显示屏，拥有娱乐、导航信息、电话等便捷功能，简便清晰。在主动安全方面，全系标配的ESP非常厚道。
动力方面，荣威为950准备了2.0升和2.4升两款直列四缸发动机，以及一台3.0升V6发动机，2.4和3.0发动机采用了缸内直喷技术。当然主流配置仍然为2.0升和2.4升动力，这两台发动机同时也在别克君威和君越上得到使用，甚至动力输出数据都完全一致。其中3.0L V6 TGI智能缸内直喷发动机输出最大功率190kW/6800 rpm，最大扭矩为296 Nm / 5600 rpm。同时，采用新一代嵌入式控制模块的CONTIGEAR6速丝柔手自一体变速箱，在降低油耗和冷启动排放方面表现突出。
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