新浪贵阳汽车讯 近日，编辑从贵州新双立进口大众经销商处获悉，10月31日至11月3日贵阳汽车文化节期间，到金阳国际会展中心购进口大众途锐最高可享30万元优惠，感兴趣的朋友不妨电话联系本地经销商或现场购车。
| 车型名称 | 厂家指导价 |
|---|---|
| 2011款大众途锐V6 3.0 TDI柴油标配型 | 68.56万元 |
| 2011款大众途锐V6 3.0 TSI汽油标配型 | 73.46万元 |
| 2011款大众途锐V6 3.0 TDI柴油舒适型 | 74.46万元 |
| 2011款大众途锐V6 3.0 TSI汽油舒适型 | 79.36万元 |
| 2011款大众途锐V6 3.0 TDI柴油高配型 | 83.46万元 |
| 2011款大众途锐V6 3.0 TSI汽油高配型 | 86.36万元 |
| 2011款大众途锐V6 3.0 TSI汽油豪华型 | 91.56万元 |
| 信息采集时间：2013-10-29制表：新浪贵阳汽车 | |
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | |
新途锐经过全新设计后完美地吸纳了大众汽车新一代设计元素：扁平的格栅和梯形头灯，保险杆下部的大型进气口成为其独特的设计，彰显出新途锐的运动风范。侧面线条在车门处略微变窄，看上去更具力量感，光线聚集在凹面上，明暗交错中更散发出诱人的魅力。
途锐的车厢非常有质感，中控台采用三种材质组合，手工和用料都一流，让人挑不出毛病。仪表盘设计精致，大方清晰的白色背光灯，液晶显示屏清晰度大大提高，能显示车辆信息、导航信息以及印象信息，可读性非常好。感觉像是艺术品，很好地体现出其豪华身价。相比那些特意增加装饰体现豪华的车型，途锐就如同它的品牌一样低调但不失格调。且新的内饰有着极强的质感，更好的体现出了豪华SUV所应有的感觉，并且布局很简洁，没有任何复杂的按键。
途锐混合动力搭载V6 TSI发动机匹配8速自动变速箱和混合动力驱动模块，途锐混合动力最高时速达到240公里，百公里加速6.5秒，途锐混合动力百公里油耗仅为8.2升，每公里二氧化碳排放量低至193克。混合动力驱动模块是“混合动力核心”，它安装在发动机和自动变速箱之间，可以协调汽油机和电动机“并行”工作，为途锐混合动力提供高达279千瓦/380马力的总动力输出和580牛·米的最大扭矩。
| 保养信息 | |||
|---|---|---|---|
| 质保周期 | 2年或6万公里 | 店内建议保养周期 | 7500公里 |
| 更换机油机滤费用 | 1800元(以4S店价格为准) | 更换机油三滤费用 | 2200元(以4S店价格为准) |
| 保险信息 | |||
| 店内提供保险公司 | 到店面议 | 保险费用 | 以实际情况为准 |
| 贷款信息 | |||
| 贷款方式 | 到店面议 | 贷款首付与期限 | 以实际价格为准 |
| 以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，以到店为准 | |||
编辑点评 大众途锐不是一款简单的越野车，它是一款得过达喀尔拉力赛冠军的越野车。这代表了它的血统具有超强的动力，耐用性和极其深厚的底盘功力，这不是尺寸大配个四驱系统堆些豪华装饰可以做到的，这需要汽车厂家深厚的历史和功底，而大众正好拥有，于是就有了途锐。
更多详情敬请咨询当地经销商：
贵州新双立大众进口汽车(微博)
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