无伪实拍谍照 斯柯达全新明锐车型曝光新浪汽车讯 大众汽车的平台套娃策略运用越来越广泛，如今已经有拓展到旗下更多子品牌的趋势。几年前的帕萨特和迈腾，宝来与朗逸，还只是同平台上开发的兄弟车型。而到了如今，大众的捷达、桑塔纳和斯柯达昕锐，几乎就成为了多胞胎的关系，完全相同的车身结构，仅仅是前脸后尾略作区分而已。虽然同质化严重，但大众恃着这今年品牌正受热捧，还在有恃无恐的攻城略地。
斯柯达全新明锐车型谍照在A级轿车市场同样如此，全新一代的西雅特Toledo几乎是大众新速腾的换标版本，而斯柯达品牌的新明锐虽然在极力寻求自己的差异化特征，但是仍然在整体风格上与大众越来越趋同。这些大众旗下的子品牌，虽然得到大众强有力的技术支撑，但完全共享大众的技术和设计理念，也正在逐渐沦为傀儡品牌的境地。
全新一代明锐也是出自大众的MQB车型平台，也将后悬架从多连杆独立结构减配为扭力梁非独立结构。不过新明锐的车身尺寸将成为其一大优势，相比老款明锐车型，车身长度和轴距尺寸都大幅增加了接近110mm，车身长宽高尺寸达到了4569*1769*1462mm，轴距也达到了2686mm。即便比起大众新速腾，同样在长度和轴距方面都有些许优势。
斯柯达全新明锐车型谍照此外，毕竟是晚于速腾2年时间开发的新款车型，因此在动力技术配置方面也更加先进。全新的EA211系列的1.4TSI发动机，动力输出较目前EA111系列大幅提升，最大功率达到103kw，峰值扭矩更是大幅提升到250Nm。海外版的改款新发动机甚至还高配了汽缸关闭技术，可以根据情况关闭其中两个汽缸，这项技术并不新鲜，但运用在量产车型的四汽缸发动机上却是第一次。
虽然我们不清楚国产版本是否配置有该技术，但可以确定的是，发动机启停技术将会予以配置，同样会令新一代1.4TSI发动机的油耗进一步降低。同时在传动系统方面，手动变速箱将从5速升级为6前速。而自动变速箱仍将延续七速手自一体的干式双离合DSG变速器。
斯柯达全新明锐车型谍照新明锐的前脸还是保留了斯柯达品牌的家族元素，看上去就像是放大版的昕锐车型。简化后的新版轮廓搭配运用更多直线轮廓的新款中网格栅。大灯也采用直线条组成，测试车是入门级的卤素大灯配置，高配版本会配置氙气大灯和灯带式的LED日行灯。不同于现款明锐圆滑的车身轮廓，新明锐更加接近新速腾的风格，腰线和车窗轮廓都更加硬朗。
C型光源的尾灯组也算是斯柯达品牌的特征，只是新款明锐从颗粒式LED组成的C型轮廓变成了均匀光带组成的C型，看上去漂亮了不少。保留了连体式的掀背尾箱门，算是斯柯达最显著的DNA延续。这样的设计应该说更加适合家庭使用的多功能需求，保留了三厢车型的尾部特征，同时又具备了两厢车型宽大可变的后备箱组合空间。事实也是如此，正常情况下新明锐的后备箱空间有590L，而放倒后排座椅靠背，并去掉后备箱盖上的隔板之后，行李箱空间高达1580L。
斯柯达全新明锐车型谍照车内中控台风格的设计更加趋于年轻化。多功能方向盘也是新的家族风格设计，根据车型版本的差异，会有四幅条和三辐条的差异。多媒体系统和大众一样，都进行了升级。配置有后排独立的空调出风口，也体现了新明锐A+级的定位。据消息，新款明锐上市后，现款车型将不会停产， 因此也决定了新老两代车型会在定位上拉出差距，新明锐更加接近昊锐(速派)的定位，而老款明锐则向下延伸，靠拢昕锐的定位。
