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原创保时捷918 Spyder亮相法兰克福 售78万美元

http://auto.sina.com.cn   2013年09月10日 23:51   新浪汽车   字号:
保时捷918 Spyder 保时捷918 Spyder
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  在过去的几年时间里,对于全新保时捷918 Spyder混合动力超级跑车的报道和猜想就一直没有停止过。正如之前的保时捷Carrera GT和经典车型保时捷959车型,全新保时捷918 Spyder混合动力超级跑车也将成为未来一段时间里,引领保时捷品牌继续向前发展的中流砥柱型产品。全新保时捷918 Spyder混合动力超级跑车采用了双座布局,为了合理控制和减轻车身重量,全新保时捷918 Spyder采用了大量碳纤维材质。为了达到驾驶时的重量分配合理,全新保时捷918 Spyder的前后重量分配比例达到了43:57。

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  在动力系统方面,全新保时捷918 Spyder量产车型采用了插电式混合动力系统,搭载了一款4.6升排量V8汽油发动机(最高输出功率672马力@8,600 rpms),再加上三台电动机作为辅助动力系统(最高输出功率215马力),车辆的最大输出功率将达到887马力,最大扭矩达到了780牛米

  为了确保动力的平顺输出,保时捷汽车为918 Spyder匹配了七速PDK双离合变速箱,从静止加速到100公里每小时仅需要2.8秒钟的时间,加速到200公里每小时则仅需要8秒钟的时间,车辆的最高时速可达317公里。与此同时,保时捷918 Spyder的百公里油耗仅为3升,二氧化碳排放量仅为每公里79克。

保时捷918 spyder保时捷918 spyder

  同时,保时捷汽车还为918 Spyder准备了五种不同驾驶模式,以满足消费者不同驾驶习惯的要求。五种驾驶模式的切换操纵杆集成在方向盘上,默认的驾驶模式是E-Power,在此模式下,车辆的最大续航里程可达18英里,最高时速可达93英里每小时。而Hybrid模式,是最经济的模式,可以最大限度地节约燃油。Sport Hybrid模式主要是依靠4.6升排量V8引擎提供动力输出,借由电动机提供额外的动力输出,从而提高车辆的动力性。而Race Hybrid模式则是通过改变齿轮比和电动机短时最大动力输出,从而提升动力输出。最后一种驾驶模式是Hot Lap模式,这种模式是体验极速驾驶的一种,将车载电池组的电量全部输出,从而最大限度地提供动能。

保时捷918 spyder保时捷918 spyder

  为了提升车辆的驾驶性能,全新保时捷918 Spyder还标配了全时四轮驱动系统。除此之外,全新保时捷918 Spyder还装备了主动空气动力系统,可以在驾驶过程中对车辆的后尾翼进行调节,从而确保车辆的驾驶安全。

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  另外,德国保时捷汽车还为918 Spyder准备了Weissach选装包,选装车辆的整备质量有效降低了35千克。改选装包包括了前后牌照架,轻量化制动系统,碳纤维装饰件。另外,保时捷汽车还为全新918 Spyder准备了特殊颜色的金属车漆。

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  据悉,全新保时捷918 Spyder将会在2013年11月开始在保时捷位于德国斯图加特组芬豪森的工厂投产。上市后,全新保时捷918 Spyder的起售价为781,155美元(约合人民币492万元),而选装Weissach后的价格为1,126,000美元(约合人民币709万元)。全新保时捷918 Spyder混合动力超级跑车上市后,主要竞争对手锁定为法拉利LaFerrari和迈凯轮P1等。(编译:Jamie Gao)

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(编辑:车讯部-刘阳)

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