配后轮驱动 第三代宝马X5亮相法兰克福车展宝马在日前开幕的法兰克福车展上首发了其全新的第三代X5。这款新车将提供一款2.0升的四缸柴油发动机和可供选配的后轮驱动系统，这将为这款SUV赋予超过50 mpg的燃油经济性和149克/公里的二氧化碳排放量。
为X5的发动机阵容增推一款四缸发动机的决定效仿了奔驰对其新款M级所采取的举措。不过，宝马为X5提供后轮驱动系统的决定在竞争激烈的豪华SUV领域尚属首次。
新款X5与众不同的亮点设计包括其更加醒目时尚的前脸：采用了更加突出的双肾前格栅和注入LED元素的前大灯。
总体而言，新款X5 SUV拥有了比其前一代车型更具结构感的外观：拥有了一个更具轮廓感的引擎罩和更加突出的肩部线条，车门下部区域拥有了一条增加的特征线条。高高的驾驶座舱依然是一个主要的设计特征，延续了于1999年发布的最早的E53车型和在2008年发布的第二代E70车型的设计。
第三代宝马X5长4886毫米，宽1938毫米，高1762毫米，新款X5比前一代车型长了32毫米，宽了5毫米，高了14毫米。该车与第二代X5共享了长2933毫米的轴距，但是前后轮距缩短了4毫米，分别缩短至1640毫米和1646毫米。
第三代宝马X5新款X5拥有了更加豪华的内饰，内饰的设计延续了最近发布的宝马车型的内饰设计风格。购车者将能够选择双后座的配置：固定的40/20/40分离式长座椅以及新近研发的70/30分离式长座椅，后部长座椅可纵向调整从而为可供选配的第三排座椅释放出放腿空间。行李箱容量增大了30升，增至650升，在第二排和第三排座椅折叠收起来时，行李箱容量可增加至1870升。
第三代宝马X5发布之初的发动机阵容包括xDrive 50i车型配备的一款最大动力输出为444 bhp的涡轮增压版4.4升V8汽油发动机和xDrive 30d车型配备的一款254 bhp的涡轮增压版3.0升直列六缸共轨柴油发动机。宝马的三涡轮增压3.0升直列六缸共轨柴油发动机在以性能为导向的xDrive M50d车型上可输出376 bhp的最大动力，该车型可在5.3秒的时间内从0提速至100公里/小时，最高时速被限定在155英里/小时(249公里/小时)，燃油经济性为42.1 mpg，二氧化碳排放量为177克/公里。
xDrive 30d的最大动力输出和峰值扭矩输出对比旧款车型提升了12 bhp和15磅-英尺。与此同时，从0至100公里/小时的提速过程耗时也从7.6秒缩短至6.9秒，综合路况下的燃油经济性从38.2 mpg提升至45.6 mpg，二氧化碳的排放量则从195克/公里降低至164克/公里。
第三代宝马X5在上市后不久，新款X5还将增推三款发动机选择，包括首次提供的四缸发动机、一款最大动力输出为215 bhp的涡轮增压版2.0升柴油发动机。新的入门级发动机将提供给四轮驱动的xDrive25d车型和后轮驱动的sDrive25d车型选择，后者的综合路况燃油经济性为50.4 mpg，平均二氧化碳排放量为149克/公里。
宝马还计划推出一款动力提升版的涡轮增压版3.0升直列六缸柴油发动机，该发动机在xDrive40d车型上的最大动力输出为309 bhp。另外还将提供一款最大动力输出为302 bhp的涡轮增压版3.0升直列六缸汽油发动机，该发动机将配备在xDrive35i车型上，该发动机在美国市场将作为后轮驱动的sDrive35i车型推出销售。
宝马目前尚未证实是否会推出X5 M的换代车型，尽管有消息称2014款车型系列会增推该车型，另外还将推出现款X6 M的换代车型。这两款车型都将搭载M5和M6所采用的560 bhp双涡轮增压4.4升V8发动机的改造版。
第三代宝马X5新款宝马X5将于11月16日在英国上市销售，将推出SE或M Sport车型选择。入门级X5 sDrive25d的售价为42590英镑(折合人民币约40.9万元)，顶级版X5 xDrive50i车型的售价为63920英镑(约61.4万元)。(Sally Wang1编译)
