江淮和悦A30已于8月9日在江淮第三工厂下线，该车型定位介于同悦与和悦之间。江淮乘用车营销公司总经理严刚在接受网通社采访时表示：江淮A30将在今年9月中旬上市，并且预计今年的终端销量在5000-6000台。此外严刚先生还向网通社透露：“江淮A30将会出口到包括巴西在内的海外市场”。
这款车型将搭载1.5升VVT发动机，最大功率为83千瓦，峰值扭矩为146牛•米。该车将配备5速手动或CVT变速器，百公里综合油耗仅5.9升，比市场同类产品油耗低15%。至于售价，官方预计为6-7万元。
江淮乘用车营销公司总经理严刚在接受采访时向网通社表示：“和悦A30也考虑出口海外，并且现在正在研制乙醇燃料，主要是为出口巴西做准备。”巴西汽车市场非常广泛地应用了生物燃料，政策明确规定要在汽油中混入20%至25%的乙醇。
巴西之所以做出此项规定，是因为乙醇燃料具有很多优点，尤其是巴西采用的甘蔗乙醇。巴西矿产和能源部部长爱迪生劳包曾指出，“使用甘蔗乙醇作为燃料与使用石油相比，能减少大约90%的气体排放。”此外乙醇燃料在价格方面也占有优势，其价格差不多是汽油的50%。除了巴西采用蔗糖乙醇之外，目前世界上还有其他国家和地区正在发展生物燃料，美国以玉米乙醇为主，而欧盟则以生物柴油为主。
针对不同的海外市场情况，中国车企做出了一些适应性的调整。比如：此次江淮正在研制的乙醇燃料就是为了适应巴西市场的特殊情况；奇瑞汽车为了避免在巴西遭遇30%的提税，计划在巴西建设工厂。
2012全年江淮汽车销量44.88万辆，同比下跌3.78%，其中出口总量5.37万辆，同比下滑了18%，2012年出口量占江淮汽车销售总量的11.97%。今年年初江淮汽车宣布2013年出口销量目标为7万辆，比2012年出口销量将提升25%。江淮集团副总裁戴茂方也曾表示，江淮汽车的出口量在未来几年将占整个销售量的20%。(网通社 2013年8月14日 上海报道)
