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智能无处不在--试驾全新君越2.0T

http://auto.sina.com.cn   2013年08月09日 09:14   金羊网-羊城晚报   字号:

新君越2.0T

全新君越2.0T

全新君越2.0T

全新君越2.0T

全新君越2.0T

  试驾总评

  赞

  ●安全智能配置十分齐备

  ●静音效果不错

  ●动力不俗,同时车辆稳定性佳

  弹

  ●触摸式手写输入板使用起来不尽如人意

  车型参数

  长/宽/高(mm)

  5005×1858×1500

  轴距(mm)

  2837

  发动机

  2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机

  变速箱

  6速手自一体

  最大功率

  187千瓦/5300转

  最大扭矩

  350牛·米/2000-5000

  参考价格

  27.99万元

  尽管全新君越在外观并没有太大改动,但此次其最大的亮点就是推出了集合动力、交互、安全三种智能的体系,也就是所谓的“BIP·别克智能驾乘体系”。全新君越动力选择十分丰富,提供了3.0L V6、2.0T、2.4L,还包括将稍后上市的2.0L eAssist混合动力。记者此次试驾的正是将成为主力车型的2.0T车型。

  内饰:智能科技感增强

  全新君越此次改款在外观上只作了一些细节的改动,如展翼型大灯、LED日间行车灯和雾灯、18英寸10幅铝合金轮圈等。更多的变化,体现在内饰方面。全新君越环抱一体式座舱可以说是其最得意的地方,而如今在大量最新科技的配置上,特别是触摸技术的应用,使得整个操作环境充满了科技感。如果你对君越原来的黑色与米色内饰色调已经感到沉闷的话,如今2.0T顶配车型还可选择棕红色打孔真皮内饰和黑胡桃木纹理饰条。

  全新君越最富“趣味”的亮点之一,就是IntelliLink智能车载交互系统,你可以在前排充分得到体验“智能”的存在。在中控台8英寸高清数码显屏上,可完成包括音乐播放、车辆导航、蓝牙电话等11大类83项娱乐和舒适功能的设定与操作。而位于中央扶手前方的Multi-Touch触摸式手写输入板,不仅支持模拟鼠标控制,还可以中英文笔画输入和手势识别。

  而更多在配置上的惊喜,也体现在2.0T顶配车型上。如前排座椅12向调节支持加热/通风/按摩、头枕4向调节、后排支持加热/通风的规格,无疑大大提高了前排的舒适性。在影音方面,这款车型拥有8英寸高清数码触摸式显示屏和11扬声器Bose Centerpoint环绕音响系统。通过体验,加上全新君越的隔音效果本身很不错的因素,音响的质量确实让人有种享受的感觉。而显示屏的话,个人认为除非是长途并且平坦的旅行,不然的话平时看影视并不太实际。

  操控:稳定十足

  这次试驾安排在海拉尔附近的301国道上,踩下油门的瞬间,车子就马上能够响应,只要你把油门深踩下去,马上就能感受到一股推背感。这时,或者你已经忘记了这是一款定位于商务的轿车。

  这款发动机涡轮增压介入得很早,而且十分平顺,没有感到比较明显的滞后感,这是最大的优点。另一个值得赞扬的地方,是其稳定性表现非常不错。由于试驾的当天下着大雨,而且走的路不仅有高速公路,还有山路和一些比较泥泞的道路,因此十分考验底盘与悬挂的功力。让人欣喜的是,一路以来全新君越的表现都十分稳定。特别迎着大雨以时速120公里至150公里的速度飞奔,尽管在经过积水的路面的轮胎会有一下子打滑的现象,但整部车子仍然十分稳健,让人信心十足。

  安全:全方位的保护

  全新君越还有一个智能系统,会让你觉得无处不在,那就是所谓的“IntelliSafe前瞻性主动安全系统”。在试驾过程中,我们还专门用车队开启了ACC全车速自适应巡航并设定好与前车间距,于是车队就一路自动调整速度跟随前车,无论是刹车还是转弯,整个车队都能够流畅地行走。

  另外经常会用到的功能,就是车道变更预警系统和后方交通预警系统了。如果发生车辆走偏,又或者后方有车辆在比较近的地方经过时,全新君越会通过仪表图标、声音或座椅震动等手段警示驾驶者。甚至,在遇到障碍物时,车辆可以自动刹车,不过这必须是在车速每小时低于30公里的情况下。

  不仅是在前进的时候,倒车的时候,这个智能安全系统也会起作用。在倒车的时候,如果遇到背后有车辆经过,这个预警系统也会发出警示。不仅如此,在厂家介绍别克科技的发展方向时,还看到了车载APP应用、车内网络热点、360度全方位路况投射这样的字眼。可以看出,智能与科技,将是别克,或者可以说是大多数汽车厂家未来瞄准的方向。

  文/图 郭尧

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(编辑:新赟)

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