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SUV里的以小博大 夏利N7对比长安CS35

http://auto.sina.com.cn   2013年07月08日 09:24   易车网   字号:
SUV里的以小博大 夏利N7对比长安CS35SUV里的以小博大 夏利N7对比长安CS35

  “浓缩的都是精华”,自潘长江在小品中以戏谑的口吻演绎之后,这句话便成了人们口耳相传的经典语录,而其内涵也逐渐的如字面之意,变得科学起来。没错,小的身材并不一定就比大身材的差到哪里去,在某种程度上反而会更好。今天我们要介绍的就是SUV当中大小不同的两款车型,通过对比看看身材较小的夏利N7是不是能够以小博大,在产品力上拥有和长安CS35相当的竞争实力。

  长安CS35的上市时间稍早于夏利N7,4160x1810x1670mm的车身尺寸,让CS35较早地跻身于紧凑型城市SUV之列。夏利N7的定位和CS35有些相似,也是城市SUV的范畴,不过夏利N7的定位更为细化或者说精准,那就是Mini SUV。夏利N7车长3950mm,宽1650mm,高1505mm,与长安CS35的车身数据相比,自然是要小一号的,定位于Mini确也恰如其分。

  外观造型

  车身尺寸小,并不代表外观不够SUV的硬气范儿。夏利N7的外观个性而富有冲击力,一对犀利的前大灯和大口型进气格栅的搭配设计,营造出一种开拓者的气势,颇有小硬汉的味道。

  长安CS35车身尺寸的优势表现在外观上就是多了一种稳重感,流畅的车身线条也让CS35充满了动感活力。不过像小编这种喜欢SUV野劲的人来讲,确实没有看出CS35的硬气表现在哪里,反倒是前后翼子板的隆起过高,让CS35多了些许“憨憨”的感觉。

  空间内饰

  夏利N7的内饰设计让人眼前一亮,不光有着赛车般较强的环抱感,仿法拉利跑车样式的多功能方向盘、阶梯式银质背光仪表盘和变形金刚造型的娱乐数字中心等,都为夏利N7的内饰增添了强烈的运动气息,让人倍感青春活力。只是过于追求造型的内饰前台稍显杂乱。

  长安CS35的内饰设计也十分个性别致,大有以中控为体,两侧为翼伸展的飞鸟设计观感。仪表盘的炮筒式设计运动感强,上深下浅的内饰颜色搭配使车内有了明显的层次感。让人难以满意的是整个内饰的材料塑料感强,质感不佳。

  空间方面,由于尺寸的关系,夏利N7有些许的劣势,不过经过调校的驾乘空间在满足实用上还是绰绰有余的。N7的轴距为2410mm,车内空间并没有想象中的局促感,后排乘坐人员的腿部空间也有较大余量。N7和CS35车内均有不少的储物格设置,存取小件物品都非常方便。后备箱储物方面,两款车型的后备箱容积相差不大,且都支持后排座椅整体放倒,能够进一步扩展储物容积。

  车型配置

  既然以小博大,自然离不开消费者比较关心的汽车性能配置问题。因为涉及到不同的价位,夏利N7和长安CS35都有几种不同的配置,为了更为全面的比较,我们以两款车型的手动最高配为准,来进行一下比较。

车型配置 夏利N7 长安CS35
转向助力(机械/EPS电子) EPS电子 机械
制动类型 前盘后鼓 前后盘刹
轮毂材料 铝合金 铝合金
前后电动车窗
后风窗加热
后雨刷器 -
内后视镜防眩目功能 -
前雾灯
大灯高度可调
高位刹车灯
前中央扶手
儿童安全座椅装置
空调(手动/自动) 手动 手动
倒车雷达/影像
遥控钥匙
多功能方向盘
ABS+EBD
刹车辅助
驾驶席气囊
可溃缩转向柱
天窗 - 单天窗
胎压监测装置 -
车门防撞杆 -
ISS怠速启停系统 -

  从配置对比中我们可以看到,夏利N7的配置比之长安CS35仅在天窗、倒车影像等享受型配置上有所逊色,其他诸如EPS电子助力、防炫目内后视镜、胎压监测、车门防撞杆以及ISS怠速启停系统等安全、节油方面的高级装置要明显优于长安CS35。

  动力操控

  一般情况下SUV的排量要相对较大,因为SUV的体积大,重量大,且需要适应不同的路况。不过在以城市SUV为定位的车型上,这一点就完全没有那么多的限制了。城市工况基本上不太需要SUV经过什么复杂的道路环境,而纯粹是一种生活爱好和对于SUV操控的个性需求。相反,城市中过多地堵车和走走停停,也会让一些消费者因为SUV排量过大,耗油过多而头疼不已。适合的才是最好的,正如小编今天要对比的两款SUV。

  夏利N7在动力方面提供的是具有VCT-I技术的CA4GA1发动机,该发动机升级自丰田8A发动机,动力性和节油性都较为突出。发动机的排量为1.3L,最大功率为67kw/6000rpm,最大扭矩为120Nm/4400rpm。搭配的五档手动变速箱,可以提供较佳的操控体验,尤其在起步加速阶段会有轻微的推背感,实属难得。可能有读者不太相信,当你知道夏利N7的车重只有945KG时,就会明白Mini SUV的好处了。

  长安CS35的动力系统采用的是新一代Blue Core高效H系列1.6L发动机,最大功率为92kw/6000rpm,最大扭矩则达到了160Nm/4000-5000rpm。数据上要比夏利N7强劲的多,不过1270kg的整备质量也需要这样的动力表现来承载。该发动机匹配的是5速手动变速箱和4速手自一体变速箱,以对应不同的驾驶需求。

  在悬挂方面,长安CS35采用的是前麦弗逊独立悬挂和后纵臂扭力梁半独立悬挂,夏利N7的前悬挂和长安CS35相同,采用的是麦弗逊独立悬挂,后悬挂则采用了技术更为先进的多连杆独立悬挂,它所带来的操控性和舒适度要好于CS35。

  全文总结:

  其实当小编写到这里的时候,已经有了比较明确的判断,那就是夏利N7除了车身尺寸及其带来的空间略小的劣势外,其他的产品力和长安CS35的区别并不是很大,甚至在造型设计、配置和操控上有着超越之势。最后,我们再看一下两款车型的售价。夏利N7的市场指导价是4.59-5.39万元,长安CS35的售价是7.69-10.19万元,相比之下夏利N7的综合性价比就远远的超过长安CS35了。当然,空间很重要,不过在这样的性价比下,能够满足日常使用,稍微小点又有什么关系。

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(编辑:叶开)

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