捷豹新一代XJ采用揽胜平台 车身将减重
现如今车身轻量化技术已经被多家车企大力研发并应用到旗下车型中，如宝马、沃尔沃等，网通社之前报道过路虎采用轻量化设计的相关信息，未来捷豹车型将采用路虎轻量化技术打造。近日网通社了解到：捷豹全新一代XJ(内部代号为X760)将采用路虎揽胜平台打造，车身减重约200公斤左右，该车预计在2016年问世。
捷豹新一代XJ与揽胜同平台 车身减重200公斤
在今年刚刚结束的深港澳车展上，路虎正式发布了全新一代揽胜运动版，新车型采用了PLA平台轻量化设计，该平台车型包括了揽胜、揽胜运动版以及未来将推出的路虎全新卫士、捷豹新一代XJ等车型。与此同时网通社了解到：PLA平台采用了一套全新的轻量化设计方案(铝合金铆合单体结构平台)以及全新的防碰撞架构，该架构包括了全铝制车身、铝合金悬架以及其他全新轻量化部件组成，提高了新XJ安全性的同时整车重量将减少200公斤左右。
诸多厂商现已经开始将轻量化技术运用到旗下车型中，如宝马全新的F15平台，其在悬架方面采用全铝合金打造，重量方面比上一代车型有所降低；奥迪的Audi ultra轻量化技术更是借助改进制造材料、改善零件结构的同时来降低车重；同样，沃尔沃除SPA平台采用轻量化设计外，还将采用斯凯孚集团提供的轻量化轮毂轴承运用到该平台上，使得车身更加轻量化。
全新捷豹XJ有望2016年上市并匹配新动力系统
动力与传动系统是一款新车推出后最大的亮点之一，捷豹全新XJ有望采用全新的V6涡轮增压引擎，相比现款3.0T机械增压引擎(最大功率250kw，峰值扭矩450N·m)而言，使得新车在长距离加速同时有着持续性的动力。在传动系统上，新一代XJ有望采用ZF公司提供的10速自动变速器，预计该车将在2016年问世。
捷豹全新XJ采用同一集团旗下路虎揽胜平台打造，生产成本与研发周期均得到了降低，轻量化的车身设计使得该车在燃油经济性提升的同时驾驶员对车辆的操控性也变得更加自如，从中不难看出轻量化技术未来将普及到各大车企旗下车型中。(网通社 2013年7月2日 北京报道)
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