天籁0首付置换 中高级车金融政策对比
十年前，谁也想不到今天车市的竞争会如此的激烈，想想当初的中高级车，就是帕萨特和雅阁，我很清晰的记得当初购买雅阁加3万才能提车。
如今那种场景不多见了，尤其是20万左右的中高级车中，竞争是如此的激烈，甚至厂家光靠这车好，性价比高都不能达到他们的预期，于是，在购车金融上，很多厂家都有自己的金融政策，有的是低首付，有的采用零利率，接下来我们看看几款不错的中高级车都采用了什么金融政策来吸引消费者。
新世代天籁：
新世代天籁是今年全新上市的车型，从17.78-24.48万元的售价看，相当的吸引人，价格上一步到位，以免出现凯美瑞那种高定价，高优惠的现象。
目前，购买新世代天籁的车主可享受到0首付置换的超值政策。此前，新世代天籁上市后推出了最低20%，既最低首付3.72万元即可“贷”走新车的政策，此次的0首付置换是针对那些用现有的旧车来置换新世代天籁的用户。只要用户手上的旧车评估价格能达到新世代天籁的20%，即可享受0首付置换政策，无需支付首付即可把新世代天籁开走。
不仅如此，对于0首付置换新世代天籁的客户，不只是享受了0首付置换的优惠政策，还能享受到1天贷款审批，只需一天即可快速放贷，避免了繁琐的审批和等待过程，节省了用户的时间，只需一天即可享受到天籁的新世代生活。
新世代天籁的金融政策拥有方便，快捷的特点，为置换贷款购买新世代天籁的车主提供了最高的服务。
新凯美瑞：
凯美瑞一直是中高级车的“热门人物”，新凯美瑞凭借着新的设计，动力的提升和高效节能也赢得了市场的好评，而丰田金融对于凯美瑞的金融政策特提供了不小的便利。
丰田也为这次换代凯美瑞推出了专属的金融政策，主要体现在灵活首付，灵活月供，灵活尾款上。灵活首付打破了传统的固定的几档首付的政策，客户可从30%-70%任意比例选择首付款，根据自己的资金状况灵活选择首付。而灵活月供上，贷款购买新凯美瑞的车主可提高尾款的比例(30%-60%)，让车主享受更低的月供。灵活尾款上， 车主可选择一次性还清尾款，还可以选择“二次贷款”，再分12个月进行尾款的还贷，降低还款压力，实现超长还款期限。
新帕萨特：
帕萨特是中高级车的老牌劲旅了，全新帕萨特与新迈腾就像是孪生兄弟，在车型，动力，空间，配置上，全方位的超越了老款帕萨特，对于众多对手的大压，全新帕萨特也有自己的一套金融方案。
上海大众对贷款购买新帕萨特的车主，可享受一年0利率，两年——三年低利率的金融方案。除此之外，客户还可享受三年随薪贷的政策，所谓的三年随心贷，就是指三年内，客户每年拥有一次大额的奖金，如年终奖，分红等，可以进行大额还款，月份和金额可由车主进行选择。相比于日系对手，上海大众的贷款方案相对保守，不过三年随薪贷这个政策，提高了还款多样性。
由此可见，厂家看到了很多购买中高级车的车主滚动资金需求大，而以往的贷款方式比较保守，目前这些灵活多变的贷款对购买中高级车的消费者来说，大大的降低了他们的短期资金压力，看来现在贷款买车不再难，有兴趣的消费者可以到各家经销店具体询问。
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- 加速（0-100公里/小时）：8.51秒
- 刹车（100-0公里/小时）：42.32米
- 实测油耗（升/100公里）：9.0升
共7种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2013款天籁2.0L XE时尚版 | 2013款天籁2.0L XL舒适版 | 2013款天籁2.5L XL-NAVI Tech智享版 | 2013款天籁2.5L XL-UpperNAVI Tech尊贵版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 17.78 | 18.58 | 22.28 | 24.48 |
| 市场价(万) | 16.78 | 18.04 | 21.82 | 24.18 |
| 长宽高(mm) | 4868/1830/1490 | 4868/1830/1490 | 4868/1830/1490 | 4868/1830/1490 |
| 轴距(mm) | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 |
| 排量(ml) | 1997 | 1997 | 2488 | 2488 |
| 油耗(L/100KM) | 8.0 | 8.1 | 7.9 | 8.0 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 档位数(个) | 无级 | 无级 | 无级 | 无级 |
| 保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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