豪华七座SUV新选择 试驾全新英菲尼迪JX
全新英菲尼迪JX
如果你要买豪华七座SUV，你会怎么选择？其实在这个层面上产品并不多，全新英菲尼迪JX就是其中一个选择。
试驾总评
赞
●内饰做工豪华，亲切
●智能刹车系统比较实用，十分适合女性驾驶员
●商用与家用都十分适合，适用面广
弹
●天窗不能完全打开有点可惜
●动力系统有点老旧
动感的元素
英菲尼迪的车型都有一副凶悍的前脸，全新英菲尼迪JX也不例外。但作为一款并不是主攻越野性能的SUV，它更多的是动感、温柔的一面。最让人有感觉的，除了前脸之外，或许就是侧面了。全新英菲尼迪JX的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，看上去十分有力量感。而D柱的标志性曲线，你可以在英菲尼迪其他的车型上找得到，即便是英菲尼迪宣传性的车型卡通标志上也有。这样的搭配，构成了全新英菲尼迪JX颇有辨识性的侧面。
此外，全新英菲尼迪JX的外观设计采用了基于Essence概念车的新设计元素。因此，无论是前大灯、双拱的家族式镀铬条幅格栅等，都十分流畅地应用在JX的车身上。尽管是一个庞然大物，但却没有过于笨重的感觉。这也是英菲尼迪的设计师所希望避免的。
一贯的奢华
英菲尼迪这个品牌的特性是什么？也许有人认为是性能，也许有人认为是高端。但只要坐进车内，那如果说其中一个人们心中一定有的感受，应该就是奢华了。日系车一直都善于抓住人们在车内的感受，豪华品牌更不例外。全新英菲尼迪JX的中控台以黑色为主色，配以深棕色的实木装饰来营造豪华感。做工就不用多说了，如采用真皮包裹手工缝制的方向盘，足以让你满意。但唯一有点遗憾的是，中控台用的是硬塑料材质，稍稍降低了一些亲切感。
在配置方面，英菲尼迪JX也毫不吝啬。如采用了前后双天窗的设计，尤其后排天窗面积很大，并配备电动遮阳帘，可惜的是只有前排天窗可以打开。而作为一款既可商用、又可家用的7座SUV，后排乘客的感受显然很重要。全新英菲尼迪JX为第二排乘客提供了后排影音娱乐系统，两个7英寸显示屏可以独立播放不同的影像，乘客戴上耳机，相互之间不受影响。不过，个人一直对这种配置有些疑惑，因为在车上看电影，又是小屏幕，是一件很费神的事情，更容易头晕。所以，到底有多实用呢？就要看个人和路况了。
而在看不见的方面，全新英菲尼迪JX空气循环系统还有离子空气净化器、葡萄多酚过滤器可净化车内空气。配备了Bose高级车载音响系统，无论是第二排还是第三排，都有专门的扬声器。在乘坐舒适度方面，感觉十分不错，十分适合长途旅行，只是第三排空间稍显有点窄。
实用的安全配置
在动力方面，全新英菲尼迪JX依然搭载的是VQ发动机，3.5L的排量再匹配日产引以为豪的CVT无级变速器。在实际驾驶过程中，全新英菲尼迪JX的动力可以说比较充足，即便是拖动这个超过2吨的车子，在弯曲的山路中也显得比较轻松。在加速性方面，动力来得比较线性。如果换一个说法，也许有点缺乏激情，畅快淋漓的加速感受不是它所擅长的，舒适与节油性相结合，才是全新英菲尼迪JX的优点。
此外，在安全性方面，全新英菲尼迪JX有一些较为实用的配置。在试驾过程中，专门做了一个测试，当英菲尼迪JX倒车的时候，背后刚好一辆汽车经过，这时英菲尼迪JX就会马上停住。而测试了两次之后，这个距离都大概在两米左右，这正是碰撞警示系统在起作用。一般情况下，发出报警声来提醒驾驶者；如果碰撞危险可能会发生时，智能刹车辅助系统则主动实施紧急制动，将车辆刹停。但要注意的是，这个制动动作在经过两秒左右之后就会自动取消。
文/图 郭尧
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- 加速（0-100公里/小时）：9.09秒秒
- 刹车（100-0公里/小时）：38.55米米
- 实测油耗（升/100公里）：14.9升升
共2种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2013款英菲尼迪JX35两驱卓越版 | 2013款英菲尼迪JX35四驱全能版 |
|---|---|---|
| 指导价(万) | 61.80 | 71.80 |
| 市场价(万) | 61.30 | 71.30 |
| 长宽高(mm) | 4997/1960/1750 | 4997/1960/1750 |
| 轴距(mm) | 2900 | 2900 |
| 排量(ml) | 3498 | 3498 |
| 油耗(L/100KM) | 10.6 | 13.9 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 档位数(个) | --- | --- |
| 保修政策 | 4年/10万公里 | 4年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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