直到2012年在日内瓦车展上发布，大众Golf GTI才首次拥有了敞篷车型。对于很多Golf GTI的车迷粉丝来说，这其实是理所当然而且早就应该发生的事情。而在2013年的5月20日，这款Golf GTI敞篷版车型将正式在中国上市，但数量极其稀少，仅有66辆。
高尔夫是大众旗下最为成功的车型系列，其衍生车型也最为丰富。从性能来说有性能强化版高尔夫GTI和高性能版高尔夫R；而从车身结构来说双门版、旅行版和敞篷版也是应有尽有。其实高性能版的高尔夫R已经有了一款敞篷版本，只是国内目前没有引进，此次我们测试的这款车型则是GOLF GTI家族首次推出的敞篷车型。
本车采用软式黑色织物顶蓬材质，在电动液压机构控制下，只需9.5秒就能完全打开，完全闭合需要11秒钟。整个操作只需扳动车内的一个按钮，相当轻松。
相比国产的高尔夫GTI四门版，敞篷款除了车顶结构不同基本保留了普通版本的家族特性。车头的日间行车灯和车侧的雷达算是进口版本增配的结果。同时，敞篷版的战斧式轮毂与国产GTI的拉丝材质轮毂有些许不同。轮胎规格一致，但换用了倍耐力的P7型号。
Golf GTI敞篷版与普通版本在外观细节和配置上还是比较一致的，些许的差异就当做是增配的结果吧。不过单就敞篷这一项变化，已经没有多少人再来拿他与普通版本相提并论。开放还是封闭，这是关乎心态的哲学问题。
