小车竞技赛 新赛欧品质实力均衡领跑市场

    在消费者心中，小车市场的品质冠军争夺亦是激烈。3月份销量数据显示，新赛欧以26303辆销量再次荣登销量榜首。而自主品牌的风云与金刚也发起直追，不容小觑。在小车竞技赛中，新赛欧究竟有何优势呢？

　　设计感：外观与内饰

　　新赛欧：★★★★☆

　　风云2：★★★★

　　金刚2：★★☆

　　新赛欧外型沿袭雪佛兰家族的经典设计，前脸采用雪佛兰经典的贯穿式隔栅，配合蜂窝状散热网格，前大灯向上略微的翘起，饱满的肌肉感让它看上去年轻个性。内饰大方简洁，浅色和米色的色调选择更接近家居风格，加上青春和时尚的空间座椅外衣，让人坐在里面即能体会到舒适感。金属质感的中控台面板更加符合年轻人的审美，三辐方向盘科技感十足。

　　风云2的外观设计结合奇瑞W.D(Water Design)造型技术，车身上的“U”型发盖脊线及放射状腰线，体现了水的韵律和风的流线。内饰采用全新鸥翼双层中控设计，营造活力动感的内饰风格。美中不足的是驾驶椅臀位后倾，且膝位偏高，有网友反映，开车如果超过20分钟就感觉后腰不是自己的了。

　　金刚轿车外观亦有噱头，采用工程雕刻美学的设计手法，整体大气硬朗。钻石切面的棱线为主轴的晶钻造型，打造成了更具动感的多线条欧式风格整体格栅，左右的鹰眼大灯锐气十足。内饰圆润简洁，采用流行的上深下浅色彩布局，柔和圆润为主要风格，不过做工还有很大的提升空间。

　　点评：新赛欧作为上海通用A0级车型的代表之作，整体外形以及局部细节都处理成熟，身材比例匀称，且不乏时尚感。风云2与金刚2虽然很有新鲜感，但人性化的设计方面，还可提升。

　　驾乘感：动力与安全

　　新赛欧：★★★

　　风云2：★★☆

　　金刚2：★★

　　新赛欧采用了1.2L和1.4L两款发动机，都属于S-TECII系列，功率分别为64kW、76kW，转速均为6000r/min(rpm)，最高时速170km/h，日常代步绰绰有余。安全则是美系车的传统优势，标配了ABS+EBD系统，前排双安全气囊、安全带预紧功能、高位制动灯、可溃缩转向柱、安全带未系提示等安全配置。

　　风云2配备了1.5L发动机，最大功率为80kW，最大扭矩140Nm，最高时速170km/h。安全表现也非常厚道，满足C-ncap四星安全标准，全系车型标配ABS+EBD、前雾灯、双雾双倒车灯以及车门防撞杆等。另外，其同级车独创后备箱逃生功能，在车门无法打开的情况下，可以由此轻松脱身，亦为安全性能挽回不少。

　　动力上，金刚采用1.5L排量发动机，这款动力是从1.3L的MR479Q发展而来，最大功率69Kw，最大扭矩128Nm，最高车速为165km/h，相比其他车型的1.5L发动机，金刚的动力输出偏低，不过，节油性还可以。安全表现中规中矩，标配ABS+EBD系统， 前雾灯，高位(第三)制动灯，可溃缩转向柱、安全带未系提示等，不过并不是所有车型都标配安全气囊，选购时注意选有气囊的版本。

　　点评：对于A0级小车而言，动力满足日常代步即可，三款小车都深谙此道，动力方面比较讨好。而在安全方面的比拼能见真章，新赛欧的美系安全再胜一筹。

　　经济性：价格及油耗

　　新赛欧：★★★★☆  

　　风云2：★★★

　　金刚2：★★★☆

　　从价格来看，2013款风云2三厢版手动锐意版售价在5.33万起，2013款金刚二代手动精英型4.48万起，2013款手动幸福版5.96万起。不过一分钱一分货，根据论坛口碑显示，自主品牌的风云2与金刚2都普遍有异响的情况，并且后期的维修保养明显比雪佛兰新赛欧多。

　　油耗方面，从某媒体公布的百公里等速油耗数据来看，新赛欧为4.5L(90km/h)，风云为5.8L(90km/h)，而两款车的网友实际油耗分别为8L/100km与10L/100km。2013款金刚的官方资料暂未给出，网友实测给出的油耗值为8.1L/100km。

　　点评：新赛欧售价略高，但是后期的开销小，而风云2与金刚二代则相反。

　　新赛欧、风云2、金刚2都是在A0级小车市场有一定影响力的车型。作为上海通用旗下的重磅产品，新赛欧依然肩负着合资品牌家轿最低售价的概念，让中国老百姓可以享受一款更平民化的合资品牌小型轿。不过自主品牌的代表风云与金刚也表现出了后劲十足的力量。新赛欧在销量一直稳夺头筹的情况下，依然深耕产品质量，品质冠军毋庸置疑。

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