揽胜与Sport混合动力版将亮相法兰克福
路虎将在今年9月的法兰克福车展上发布其新款揽胜与揽胜Sport SUV的柴油-电动混合动力版车型。
2014款路虎揽胜Sport这一消息是由路虎工程师Stuart Frith透露出来的。据Frith表示，这些新的柴油-电动混合动力版SUV将于今年年底在欧洲上市，也将同时在法兰克福车展亮相的还有一款新的V8柴油版揽胜Sport，峰值扭矩输出将高达516磅-英尺。
Frith还透露称，路虎最终将会为揽胜Sport提供其涡轮增压式的2.0升四缸发动机，这得益于最新一代揽胜Sport SUV的重量减轻了很多。这款发动机与福特的EcoBoost发动机之间有着密切的关联，已经被应用在了路虎的揽胜极光与LR2车型上，峰值动力输出为240马力。需要指出的是，路虎还在研发另外一款高性能版的揽胜Sport车型。
新款柴油-电动混合动力版的揽胜与揽胜Sport会搭载的动力传动系统将由一台涡轮增压版的3.0升V6柴油发动机与一台位于发动机和8速自动变速箱之间的电动机组成。该动力传动系统的电池与其他必要的部件将被安装在车子的地板内，因此不会影响内饰空间。
这一动力传动系统在路虎于2010年推出的Range_e混合动力概念车上得到了首次预展。有关揽胜与揽胜Sport混合动力版的更多细节信息，预计会随着发布时间的临近，在之后更多地透露出来。(Sally Wang1编译)
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| 车型名称 | 2013款揽胜运动版3.0TDV6柴油版 | 2013款揽胜运动版3.0TDV6柴油极致运动版 | 2013款揽胜运动版5.0T V8 SC HSE | 2013款揽胜运动版5.0T V8 SC锋尚创世版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 95.20 | 102.30 | 169.10 | 169.10 |
| 市场价(万) | 100.15 | 109.40 | 159.40 | 167.65 |
| 长宽高(mm) | 4783/2004/1874 | 4783/2004/1874 | 4783/2004/1874 | 4783/2004/1874 |
| 轴距(mm) | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 |
| 排量(ml) | 2993 | 2993 | 5000 | 5000 |
| 油耗(L/100KM) | 14.0 | 14.9 | 14.4 | 14.0 |
| 排放标准 (L/100KM) | 欧4 | 欧4 | 欧5 | 欧5 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：车讯部-小芳)
