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原创时尚耐用新典范 斯柯达昕锐竞争力分析

http://auto.sina.com.cn  2013年04月17日 15:06  新浪汽车   字号:

  斯柯达旗下全新入门紧凑级车昕锐即将于18日在上海正式上市,这款车源自新桑塔纳的PQ25平台,预计售价会略低于新桑塔纳。和捷达、桑塔纳等入门紧凑车相比,昕锐最大的优势就是拥有更为年轻的外观内饰设计,这让不少8万元预算的年轻人群有了更大的选择空间。同门兄弟每月销量甚至超过2万台,斯柯达试图在这块市场分一杯羹,只是捷达、桑塔纳的热销也许不单纯是产品层面的优势,几十年耕耘换来的消费者的信赖也许才是销量幕后的最大推手。

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互动专区:

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  定位入门紧凑级 欲再造一款国民车

  我们似乎已经习惯于各大厂商推出新车时,铺天盖地地宣传自己的产品有多么高的科技含量、有多么豪华的配置,但几乎所有的家用车用户在真正面临购车时,考虑的第一要素都是价格。因此,以捷达、桑塔纳为标杆是一件非常安全的做法,价格足够便宜、空间足够家用,没有太多花哨的高科技功能却皮实耐用,维修保养也非常方便。至于外形好不好看、牌子够不够大,都不是最重点。走了这条路的车型有很多取得了极大的成功,比如现代伊兰特别克凯越,甚至自主的帝豪EC7。昕锐则更让人放心,因为它除了外观内饰之外,就是桑塔纳。

  龙生九子 各有不同

车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)售价(万元)
新桑塔纳 4473 1706 1469 2603 8.49-12.38
全新捷达 4487 1706 1470 2603 8.28-11.93
Rapid昕锐 4501 1706 1469 2603 7.98-10.98(预售)

  诚然,昕锐是源于PQ25的产物,本质上和桑塔纳并无很大区别,但是我们看到,无论是捷达还是桑塔纳都让人感觉太过熟悉,以至于有些人会在购车时发出这样的疑问:我真的要买一台烂大街的车子么?对于那些在犹豫后转投他家的客户,昕锐提供了另一种选择。首先,英文名Rapid在斯柯达历史上曾是一款热销的双门跑车后置后驱加上强劲的动力,被誉为平民保时捷。如今的这款Rapid昕锐自然不是性能跑车,但有这么一个好听的名字自然会让年轻的消费者更容易接受。此外,斯柯达为昕锐打造了一副年轻的躯壳,从斯柯达Mission L概念车上吸取了不少元素,稍稍偏向驾驶员的中控台也让那些我们原本熟悉的内饰组件变得有个性起来。

  性价比更高 更实惠

  根据大众集团一贯的策略,斯柯达品牌下的车型相对同平台大众品牌的师兄,定价都会略低。可以预见的是,昕锐的售价也会比桑塔纳和捷达更低。对于上海大众来说,昕锐的实际定位高于晶锐,但仍然会稍低于桑塔纳,避免太过直接的竞争。虽然价格会更低,但总是后一步推出车型的斯柯达总是给消费者送上彩蛋,据悉此次上市的昕锐就将解决在桑塔纳上,前排无法控制后排电动车窗的问题。而在其他配置方面,如6AT变速箱ESP、上坡辅助、真皮座椅电动天窗、自动空调和定速巡航等,在桑塔纳上能找到的,在昕锐上也会出现。

车型名称斯柯达昕锐1.6L2012款锋范1.5L自动旗舰版2013款荣威350D 1.5L自动迅豪版2013款嘉年华三厢1.5L自动旗舰型
厂家指导价 尚未公布 12.68万元 12.87万元 0.00万元
排量(mL) 1598 1497 1499  1499
长/宽/高(mm) 4501/1706/1469 4422/1695/1470 4521/1788/1492 4320/1722/1470
轴距(mm) 2603 2550 2650 2495
发动机型式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气
最大功率(KW) 81 88 80 81
最大扭矩(N.m) 155 145 135 140
变速器型式 自动变速器 自动变速器 自动变速器 双离合变速器
信息采集时间:2013-3-29制表:新浪汽车

  和其他品牌竞争对手相比,昕锐在空间上拥有较高优势,超过2600mm的轴距使得它和锋范、嘉年华等对手相比,有超过50mm的优势。

  核心的动力系统靠谱

  既然与新桑塔纳、新捷达出自相同平台,那么对于昕锐的动力总成应该不难推测。动力方面,其先期肯定会搭载技术已经非常成熟的1.4L和1.6L发动机,两款发动机的最大功率分别为90马力和110马力,与发动机匹配的是5速手动变速箱和6速自动变速箱。这样的搭配虽然不会给人多少惊喜,但没有问题频频的DSG变速箱,相信可以让日后选择昕锐的消费者免去一份疑虑。此外,早有传闻上海大众将引进大众最新的1.2TSI发动机,如果这台发动机顺利引入国内,那么这台发动机将会是昕锐的最佳搭配,其将变得更为高效节能。

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