新款揽胜极光将配备9速变速箱
揽胜将为新款极光换装ZF九前速自动变速箱，以替换现款使用的六前速自动变速箱，新车将因此在性能表现、舒适性、经济性和尾气排放方面同时获得提升。
新款揽胜极光将配备9速变速箱全新九前速变速箱拥有非常紧密的齿比排列，挡位切换更顺畅，将提升极光的品质感，同时也令加速更敏锐。由于高速巡航转速更低，因此噪音更小，油耗更低。由于九前速变速箱的1挡传动比低于六前速变速箱，因此极光的爬坡脱困能力也将更强。
这台发变速箱具备跳跃式换挡功能，因此在急减速和急加速时能够直接获得所需档位。这台变速箱能自动识别驾驶需求，从而提供高性能、舒适性、经济性等驾驶者需要的模式。
全新九速变速箱相比现款六速变速箱长了6毫米，但重量却轻了7.5千克。(Miura)
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| 车型名称 | 2013款揽胜极光2.0T 5门耀致版 | 2013款揽胜极光2.0T 5门耀动版 | 2013款揽胜极光2.0T 3门耀动版 | 2013款揽胜极光2.0T 3门耀致版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 62.80 | 62.80 | 63.80 | 63.80 |
| 市场价(万) | 62.90 | 62.90 | 63.40 | 63.40 |
| 长宽高(mm) | 4365/1965/1635 | 4365/1965/1635 | 4355/1965/1605 | 4355/1965/1605 |
| 轴距(mm) | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 |
| 排量(ml) | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 |
| 油耗(L/100KM) | 9 | 9 | 9 | 9 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国5 | 国5 | 国5 | 国5 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：车讯部-李唯)
