大众全新POLO加长轴距 搭1.0T引擎（图）
随着MQB平台的推出，大众旗下越来越多的车型在换代之后将基于此模块化平台打造。近日据海外媒体报道，新一代POLO有望在2015年推出，其将成为大众MQB平台下的第一款A0级产品，而在轴距尺寸方面则会大幅加长。在动力方面，新POLO将采用全新动力系统，搭载大众最新研发的1.0T三缸发动机。
全新POLO轴距有望加长 酷似小高尔夫
【新一代POLO将较现款轴距大幅加长】
现款POLO的轴距尺寸为2470mm，其在与同级别车型的竞争中并无优势。而对于三年后将推出新一代车型来说，车身尺寸方面的升级是重点，轴距将有望较现款大幅加长。另外，全新一代POLO将采用与高尔夫7相似的家族前脸，整体设计依旧特点鲜明。
有望使用大众最新1.0T三缸引擎
大众将推出一款全新研发的1.0L涡轮增压直喷三缸汽油发动机，其根据调校不同，有44kw和55kw两个功率版本。此外，这款新引擎将被多款车型使用，包括大众A00级轿车-Up！、大众小型SUV-Taigun等。
小排量增压引擎正在成为未来汽车发展的趋势，大众目前在欧洲市场已经开始使用了1.2T引擎，国内在售的新一代甲壳虫也已经在使用。而在未来还将会涉足到1.0T，这两款小排量增压发动机将在动力性能和燃油经济性方面更为出色。
大众POLO在未来的发展无疑会更加有针对性，随着中国市场重要性与日俱增新一代车型势必会做出调整，这些都将为其在中国A0级市场中继续领先增添砝码。（网通社 2013年2月28日 北京报道）
相关信息
《搭1.0L引擎 大众将推微型SUV/年内投产》
http://auto.news18a.com/news/storys_22574.html
《抢先宝马 大众推出“双缸”涡轮增压引擎》
http://auto.news18a.com/news/storys_22917.html
http://auto.news18a.com/news/storys_16229.html
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| 车型名称 | 2011款POLO三厢劲取1.4L手动实乐版 | 2013款POLO 1.4L手动风尚版 | 2012款CrossPolo 1.6L自动 | 2012款Polo GTI 1.4T DSG |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 8.58 | 8.59 | 12.59 | 15.89 |
| 市场价(万) | 7.79 | 8.27 | 12.09 | 15.10 |
| 长宽高(mm) | 4176/1650/1465 | 3970/1682/1462 | 3987/1705/1486 | 3970/1682/1462 |
| 轴距(mm) | 2465 | 2470 | 2470 | 2470 |
| 排量(ml) | 1390 | 1390 | 1598 | 1390 |
| 油耗(L/100KM) | 7.0 | --- | 6.8 | 7.3 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 手自一体 | 双离合变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 6 | 7 |
| 保修政策 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
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