雷克萨斯CT200h最高优惠2.3万 有现车
新浪汽车成都讯 近日,编辑从四川中达雷克萨斯4S店获悉,2011款雷克萨斯CT200h最高优惠2.3万元,雷克萨斯CT200h 1.8L 精英版27.9万元,现价26.8万元;雷克萨斯CT200h 1.8L 领先版原价33.9万元,现价31.6万元,现店内有现车。
详情见下表:
车型名称 | 厂家指导价 | 市场价 | 优惠促销 | 备注 |
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2013款雷克萨斯CT200h精英版 | 27.90万 | 26.8万 | 1.1万 | 现车 |
2013款雷克萨斯CT200h领先版 | 33.90万 | 31.6万 | 2.3万 | 现车 |
信息采集时间:2013-2-20制表:新浪汽车 | ||||
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈。 |
车型简介:
外观方面:CT200h前脸采用LEXUS雷克萨斯新一代家族式纺锤形前格栅,配合蓝色的油电混合动力标识彰显出与众不同的特质。黑底大灯与全系标配的LED日间行车灯组合,勾勒出CT200h的灵动和科技感,更突出了其运动的一面。流线型车身设计风格,能够实现整车最佳空气动力学性能,其风阻系数只有0.29。
内饰方面:超低的废气排放量让雷克萨斯CT200h在环保科技方面先人一步,百公里综合油耗仅为4.6升。CT 200h提供四种驾驶模式:纯电动(EV)、经济(ECO) 、标准(NORMAL)、运动(SPORT)。油电混合动力 车型独有的ECVT电子无极变速控制系统能够带来更加平顺舒适的驾驭感受。1.8L发动机最大功率99马力,最大扭矩为142N.m,电动机功 率为82马力,扭矩则为207N.m,零至百公里加速时间为 10.3秒。这款车还拥有一个EV(电动车)模式,仅依靠电力时速可达28英里/小时,行驶里 程可达1.2英里。CT200h提供四种驾驶模式:纯电动(EV)、经济(ECO) 、标准(NORMAL)、运动(SPORT)。油电混合动力车 型独有的ECVT电子无极变速控制系统能够带来更加平顺舒适的驾驭感受。
油耗信息:根据国家工信部汽车油耗测试成绩,该款车型的实际油耗为:市区工况:4.4L/100km,综合工况:4.5L/100km ,市郊工况:4.3L/100km。(本标识采用的燃料消耗量数据是根据GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》测定。由于驾驶习惯、道路状况、气候条件和燃料品质等因素的影响,实际燃料消耗量可能与本标识的燃料消耗量不同)。
保养方面:雷克萨斯CT200h享受六年或十五万公里免费保修保养服务,大保养以及小保养方面届时以4S店报价为准。
编辑点评:
雷克萨斯CT整车线条柔和平滑,运动包围、熏黑前灯及怀抱式尾窗等设计,勾勒出运动风格,内饰方面深浅双色搭配,油电混动的设计很具环保理念。
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- 加速(0-100公里/小时):11.23秒
- 刹车(100-0公里/小时):39.78米
- 实测油耗(升/100公里):5.0升
共6种车型 更多参数>>基本参数
车型名称 | 2013款雷克萨斯CT200h精英版 | 2013款雷克萨斯CT200h花语花忆版 | 2013款雷克萨斯CT200h F-Sport | 2013款雷克萨斯CT200h 豪华版 |
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指导价(万) | 27.90 | 29.90 | 36.50 | 41.60 |
市场价(万) | 26.36 | 28.25 | 34.49 | 40.76 |
长宽高(mm) | 4320/1765/1440 | 4320/1765/1440 | 4320/1765/1440 | 4320/1765/1440 |
轴距(mm) | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
排量(ml) | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 |
油耗(L/100KM) | 5.0 | 5.2 | 5.2 | 5.1 |
排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
变速器形式 | ECVT无级变速 | ECVT无级变速 | ECVT无级变速 | ECVT无级变速 |
档位数(个) | 无级 | 无级 | 无级 | 无级 |
保修政策 | 6年/15万公里 | 6年/15万公里 | 6年/15万公里 | 6年/15万公里 |
制表:新浪汽车 |