改装新模式 奥迪新A4L勒芒改装版实拍不久前，北京百得利集团为实现消费者的个性化汽车梦想，在天津、北京等所属奥迪4S店，以及北亚市等地都建立了“百得利风尚”改装中心。
而就在上周，新奥迪A4L勒芒改装版正式亮相百得利奥迪双井展厅。这款车是由百得利风尚改装中心与德国Rolfhartge改装公司合作打造的。这款百得利新奥迪A4L勒芒改装版套件将在2月起将在百得利旗下的奥迪4S店及百得利风尚改装中心进行销售及售后服务，其售价为4.78万元，这对与个性化的拥护者以及改装爱好者是一个极大的好消息。编者在第一时间对以35TFSI标准型为基础的首辆奥迪A4L勒芒改装版样车进行了实拍，让我们一探究竟。
| 百得利 2013款奥迪A4L勒芒改装版套件明细 | |
|---|---|
| 基础套件项目(价格为4.78万元，包含安装及贴膜) | |
| 前保险杠空气动力包围 | 车顶导流翼 |
| 前保险杠前唇碳纤维罩 | 后备箱导流尾翼 |
| 蜂窝状运动中网 | 后保险杠空气动力包围(含碳纤罩导流板) |
| 蜂窝状雾灯格栅 | 四排气运动型低噪音排气管(REMUS生产) |
| 外后视镜碳纤维罩 | 车身腰线贴纸 |
| 侧裙空气动力导流罩 | |
| 进阶选装套件项目(价格10万元左右，包含基础套件) | |
| 18或19寸高档品牌轮毂及轮胎 | ECU发动机升级 |
| 减低车身 | 运动真皮座椅 |
新A4L勒芒改装版的PU材质包围并不是替换件，而是在原厂保险杠基础上安装的。这款前包围看起来稍显厚重但毫不低调，中唇采用了碳纤维材质，让人很是喜欢；蜂窝状的中网以及雾灯格栅都透露着浓厚的运动气息，中网上带有一抹红色的LEMANS标识也是标准的运动范儿。两侧的导流孔设计虽然是真的，但导向并非轮胎，而是车身侧面。
新A4L勒芒改装版展车车身较原厂款更低(降低车身为选配)，软质泡沫材质车顶导流翼以及尾翼给车顶线条增色不少，在实际驾驶中也起到稳定车身的作用。新A4L原厂的侧裙本已非常显现，勒芒改装版的侧裙导流罩仅仅是加装后部一小部分，稍显突兀。最为出彩的还是大号轮毂以及彪悍的排气。
碳纤维材质的后视镜罩也同样不是替换件，是安装在原车后视镜上的，所以在背面看的话显得并不十分完美，不过想想整个套件仅仅4.78万元的价格，这也是情理之中的事情了。
展车的轮毂轮胎也进行了改装，虽然这不在套件清单中，但可以选配。双五辐19寸灰色桨叶型轮毂是典型的欧系性能车风格，轮辐数量较少并且相对纤细，只是未经改装的刹车系统看起来并不搭调。展车匹配的轮胎为245/35 ZR19的荷兰高性能代表弗雷德Vredestein半单导向轮胎，该品牌轮胎匹配在众多原厂高性能车型上，并向很多改装厂提供轮胎。其中包括奔驰御用改装德国卡尔森，奥迪/大众御用改装ABT以及欧洲知名改装品牌Mansory、Lumma、Arden等众多品牌。
新A4L勒芒改装版的尾灯被覆以磨砂黑色贴膜，LED光带的质感不降反升，这在改装市场上也十分流行，LEMANS身份的标识在车尾也有所体现，如果车身不是黑色的话，相信黑红配色的标识会更有质感。
车尾包围的造型更是让人热血沸腾，导流包围虽然尺寸不大但视觉冲击力却是一流。向上翘起的碳纤维导流板设计十分贴近赛车，由改装名厂REMUS代工的四出排气像四个炮筒安置在包围两侧，毫不掩饰的突出在外，给人十分暴力的感觉，只是希望从车尾路过的人们不要被烫伤。另外编者很好奇的是，如果被轻微追尾的话，排气管是否会像它表现的一样强硬地将后车掏四个窟窿，还是会善良的发生形变？！
除了以上介绍的套件以及选配件外，展车在内饰方面也有所不同。白边白色菱形缝线的黑色真皮座椅以及门板明显提升了整车内饰的质感，缝线细腻，质地柔软。
动力方面，新A4L勒芒改装版还提供ECU升级，以搭载高功率2.0T涡轮增压发动机的40TFSI版本车型为例，这款新A4L的最大功率由原厂211马力提高至252马力，提升19.4%；峰值扭矩更是由350Nm/1500-4200rpm提升至430Nm/1300-4200rpm，提升22.9%，其扭矩输出已经超过50TFSI搭载的3.0T机械增压发动机。
据悉，展车所配备的套件售价为10万元左右，感兴趣的网友可咨询当地百得利奥迪经销商。
车辆独家提供：北京百得利奥迪双井展厅
