现代进口车推出售后至尊保障服务
新浪汽车讯 近日针对现代进口销售的车型，现代中国推出了售后至尊保障服务。这段时间“幸福”是一个热门话题，一个陌生又熟悉的字眼，我们时时刻刻在追求她，但被问及时又感到一头雾水，不知如何诠释，就像“成功”一样标准不一。在很多人眼里消费水准代表了一部分幸福指标，表示这人活得比较滋润，比如购买一部豪车，但事实上达标与否，要看该车如何回馈你，因为幸福首先是一种安全感，其次是持续性。
安全感
通常厂商和市场解读汽车安全，一般是从性能处入手，进而扩散到整车品质，从而给车主一种安全感。我们经常津津乐道的服务保养里程，可以说就是上述品质的衍生物。在这方面现代汽车的解读方式属于“升级版本”，推出了一套更有针对性的服务体系，其中有两项特别值得关注，首先是残值保障，它规定雅科仕车主可享受一年内最高80%，两年内65%，三年内最高45%的回收保值率；而劳恩斯车主除前两项可与雅科仕车主共享之外，三年内的最高保值率更提高到50%。感性的说，购车就是一整套的体验，上述售后服务是更细腻的心理按摩部分，给车主吃了一颗定心丸，进口现代的产品安全系数在北美市场得到过充分认证，相当于一个默认值，所以我们也不妨把话题留给对应的服务上；另一方面，厂商能为车主想到这一层，就已经体现出这项服务的尊贵之处。
另外一项与此殊途同归的项目是新车更换服务，针对是那些新鲜感强烈或爱车如爱妻的车主们，也就是说如果你的雅科仕或者劳恩斯发生了一些令人不快的事情，当然主要责任在对方，这种情况下就算对方为你把车修好了，你多多少少也会有阴影。虽然换妻不可以，但是换车可以。这项服务的特色就是你能想到的，厂商想到了，你想不到的，他也替你想到了。可以在一种完全放心的状态下用车，我们觉得这就是一种安全感，基本上进入了幸福的范畴。
持续性
事实上残值保障服务在提供安全感的基础上，也同时具备了一些持续性，比这更有典型的是现代为雅科仕和劳恩斯车主量身订做的保养里程期限项目，前者享受5年/不限公里，后者达到5年/10万公里。这项服务可以说是至尊服务体系中的一个制高点，首先它基本上一路护送车主到二次购车的时间节点，让起点和终点都很美好，体现了一种负责任的态度。另外这项服务直接与整车品质挂钩，在两个级别与其他产品的比较中都达到最高，可以说是现代近几年力拼品质的成果。
通常我们在审视一个品牌实力的时候，可以把服务作为一项“加强环”，有补足效果；另外一种情况则是与品质有连带关系，因为具备了品质这项基底，所以服务“何乐而不为”。表面上超长的保修期限是把风险留给厂商，实际上是有备而来。现代汽车从09年起，评测排名和销量上升的一样快，与品质飞速进步不无关系。初期以单项冠军为主，如最佳性能，最佳安全等等，说到这里我们可以赘述一些，比如我们都非常感兴趣的“十佳发动机”奖项，雅科仕搭载的Tau V8大排量发动机就在一干涡轮系统劲吹的小排量风尚中连续两年入围，最大获奖理由是对噪音/振动和摩擦力的精细处理和控制。而后期则扩大到整车，如劳恩斯就获得了大家都很熟悉的“J.D.Power(美国)：2012年最值得信赖车型”。
如果说这就是现代对幸福感的诠释，话题显然有点大。因为这不太象有的放矢，更像是功到自然成。品牌能够做大做强不光是目标有多高，也需要将出发点找准，这应该就是进口现代豪华系列在众多前辈的围堵中取得突破，成为一个后起之秀的原因，即使在难度更大的中国市场。从细节入手和对品质孜孜以求，在各级车型的制造和服务方面中都是通行的法则，值得深思。
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