起亚K5现金直降3.3万元 现车供应
新浪汽车讯 日前，编辑从南京东风悦达起亚4S店内了解到，目前选择起亚K5车型，除2012款 2.0L MT GL现金优惠2.8万元以外，其余车型现金直降3.3万元，部分现车供应，如需预订，周期一般在15天左右，具体政策如下：
| 东风悦达起亚K5 | 指导价（万） | 市场价（万） | 优惠政策（万） | 现车
情况 |
|---|---|---|---|---|
| 2012款 2.0L MT GL | 15.98 | 13.18 | 2.8 | 少量 |
| 2012款 2.0L AT GL | 16.78 | 13.48 | 3.3 | |
| 2012款 2.0L AT GLS | 17.88 | 14.58 | 3.3 | |
| 2012款 2.0L AT DLX | 18.88 | 15.58 | 3.3 | |
| 2012款 2.4L AT DLX特别版 | 22.68 | 19.38 | 3.3 | |
| 2012款 2.4L AT Premium | 24.98 | 21.68 | 3.3 | |
| 信息采集时间：2012-09-10 制表：新浪汽车 | ||||
在新车设计方面，起亚很明智的选择了之前大众汽车的设计师-彼得o希瑞尔，记得他曾经说过“我要让所有人从前脸一看就知道这是起亚的车”，大师没有骗人，他确实办到了，从福瑞迪、智跑再到今天的K5，都被这位曾经设计了第二代甲壳虫、奥迪TT等经典车型的大师统一了“虎啸式”的前脸。 这套“虎啸式”前脸的设计包括：中间收敛的进气格栅、修长的大灯以及与大号的前雾灯。为了让K5增加更多的气势，设计师还专门为它设计了日间行车灯，提升了精气神。
K5的中控台设计和它的外观一样比较酷，厂家方面称它向驾驶员一侧倾斜了9.6°，通过实际使用倾斜的角度设计的确可以让驾驶员在操作各种按钮的时候比较便利，用触手可及来形容并不为过。在我们实际操作当中，中控台上的各种按键和旋钮所要按的力度、回馈、阻尼感以及位置的设计很不错，这点与追求细腻的日系车型比较相似。这里要特别强调的是最经常使用的音响开关放置在了比较靠近驾驶员的位置，开关都比较方便，并且设计比较人性化。
K5采用的2.4L直列四缸自然吸气发动机，最大功率132kW(179马力)，峰值扭矩231Nom；6挡手自一体变速箱，和第八代索纳塔完全相同的动力总成。日常驾驶中感觉发动机低扭还不错，但性能测试当中爆发力显得比较普通，这跟第八代索纳塔的测试表现如出一辙。起步平淡，轮胎抓地力不足而打滑，之后又找回抓地力。整个过程变速箱表现非常好，动力传递间隙控制的很到位，这样的表现即使在高手云集的中型车里也属于上乘了。
保养方面，汉兰达享受整车5年或10万公里质保，首次保养免费。日常保养周期为5000公里，小保养(更换机油机滤)加工时、材料费的价格一般在400元左右，大保养需要根据车况来定，一般保养费用在800元左右。编辑认为保养费用还是相对较低的。以上保养费用仅供参考，具体费用以店内公示为准。
低油耗与高性价比一直是起亚厂方希望让大家记住K5的两大特点。年轻动感的外形，新家族式脸谱与韩系车一贯追求时尚精致的内饰都可以说是K5的卖点。从最近K5优惠空前，喜欢这款车的朋友可以适时出手。
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共13种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款K5 Nu 2.0L手动GL | 2012款K5 Nu 2.0L自动GL | 2012款K5 Nu 2.4L自动premium特别版 | 2012款K5 Nu 2.4L自动premium |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 15.98 | 16.78 | 24.98 | 24.98 |
| 市场价(万) | 14.48 | 15.33 | 23.73 | 23.48 |
| 长宽高(mm) | 4845/1830/1460 | 4845/1830/1460 | 4845/1830/1460 | 4845/1830/1460 |
| 轴距(mm) | 2795 | 2795 | 2795 | 2795 |
| 排量(ml) | 1999 | 1999 | 2359 | 2359 |
| 油耗(L/100KM) | 11.8 | 7.7 | 0.8 | 16.0 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 |
| 档位数(个) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 5年/10万公里 | 5年/10万公里 | 5年/10万公里 | 5年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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