藐视前方所有障碍 体验雷克萨斯-GX400
随着国内SUV车型市场的持续火热，SUV车型在市场中的表现可谓强劲，其具有较高通过性、普通轿车的舒适性以及较大的储物空间，在国内一直受到了追捧。作为豪华品牌的雷克萨斯，旗下拥有了RX、GX以及LX三款SUV车型，而今年雷克萨斯SUV尊贵体验之旅在被安排在了“蓉城”。本次体验之旅的车辆为雷克萨斯的GX400，其拥有着非同寻常的越野能力以及在轿车中才能体验到的舒适空间，下面编辑就为大家来体验雷克萨斯GX400所带来的越野体验。
为什么说藐视前方所有障碍，作为纯正的SUV车型不像城市SUV采用了承载式车身，而是采用了非承载式车身，具有较好的平稳性和安全性，在试驾过程中，雷克萨斯GX400在所有障碍面前没有遇到丝毫困难，你可以想象成大象踩蚂蚁，而且不费吹灰之力，这也许就是纯正SUV的内涵所在。
越野性能出众 藐视所有障碍
作为一款纯正意义的SUV车型，雷克萨斯GX400为消费者提供了四种不同的地形驾驶模式，分别为：泥泞和沙土路面，碎石路面、凹凸路面以及岩石路面，同时其配备了该车最大的亮点自动爬坡控制系统，该系统能自动控制发动机和制动系统，帮助车辆以极低的车速平稳跨越崎岖路段，甚至脱离泥沙困境。在越野路段驾驶，无论是下坡和在碎石路段驾驶该功能非常实用。
此次SUV尊贵体验被安排在了山水环绕的“蓉城”，在山水环绕中体验也具有一定的感觉。而此次体验的重点莫过于雷克萨斯的越野性能，第一个路段为湍急的河流，在体验过程中，教练会告诉你如何正确的过湍急的河流，正确的方法为车辆与湍急的河流始终保持45°方向前行。
雷克萨斯GX 400最大的亮点莫过于配备了自动爬坡控制系统，该系统能自动控制发动机和制动系统，帮助车辆以极低的车速平稳跨越崎岖路段，驾驶者只需通过扭动五档车速开关选定车速，并专注操作方向盘，十分轻松应对各种坡面路段，得心应手丝毫感觉不到压力。
雷克萨斯GX400的科技元素可谓出众，配备了前后左右4个摄像头，车辆在狭小的空间进行行驶过正中，可通过方向盘操作键进行设置，可提供前后左右的路面情况，保证车型的行驶安全。同时在侧坡路段对于雷克萨斯GX400来说，简直就是大象踩蚂蚁，没有任何压力。
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共3种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2010款雷克萨斯GX460高配 | 2012款雷克萨斯GX 400 | 2010款雷克萨斯GX460 |
|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 0.00 | 92.30 | 116.00 |
| 市场价(万) | 0.00 | 83.53 | 104.98 |
| 长宽高(mm) | 4805/1885/1885 | 4805/1885/1885 | 4805/1885/1885 |
| 轴距(mm) | 2790 | 2790 | 2790 |
| 排量(ml) | 4608 | 3956 | 4608 |
| 油耗(L/100KM) | --- | 20.5 | 13.2 |
| 排放标准 (L/100KM) | 欧4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 6 | 5 | 6 |
| 保修政策 | 4年/10万公里 | 4年/10万公里 | 4年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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