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从容行天下 试驾2012款奔驰ML350豪华型

http://auto.sina.com.cn   2012年09月07日 09:00   南方日报   字号:

2012款奔驰ML350豪华型

2012款奔驰ML350豪华型

2012款奔驰ML350豪华型

2012款奔驰ML350豪华型

2012款奔驰ML350豪华型

  相对于宝马的张扬运动风、奥迪的科技未来感,奔驰却总是以一副从容淡定的态度示人。不仅在轿车领域如此,即使在强调彪悍个性的中大型SUV界,奔驰的产品也向来一副儒雅内敛的姿态。就拿最主流的大型SUV系列ML来说,它的外观虽然不具有宝马X、奥迪Q系列的高辨识度,但那从容的面相和壮实的身板,却清晰的传达着一个信息:我,值得托付。这款身价不菲却不事张扬的豪华SUV已经推出了第三代,实际表现证明了它依旧是那位可靠且舒适的伴你行天下的忠实伙伴。

  从容优雅 宛如游艇

  虽然无论从技术含量或无数的细节设计上,新ML早就不能和旧款车型同日而语,但你只要看上一眼,就能准确无误的判断出,它依旧是一辆ML。讲求传承的奔驰工程师们将前两代ML最经典的外观细节移植至最新款的ML,使其具有典型的ML家族风格,但话说这也许会让喜新厌旧的消费者们抱怨缺乏新鲜感。最明显的一处家族DNA就是ML独特的一体式后窗D柱设计,它的D柱被完全隐藏在后挡风玻璃内,环绕效果的深色后挡风玻璃营造出一种虽不动感但很优雅的姿态,再配合角度极为倾斜的C柱,竟然有了一份私家游艇般的视觉效果,豪华感油然而生。

  虽然经典的整车轮廓并不会给人强烈的动感,但在奔驰高性能部门AMG空气套件的装饰下,新ML却有一张相当具有穿透力的前脸,无论是张力十足的X型前保险杠,还是造型犀利的LED日间行车灯,都透露出一份与高性能轿车类似的速度感。但是ML的尾部再次回到优雅的路线,尾部的整体轮廓和尾灯都被刻意压低了,而形同轿车的细长横置式尾灯显得精致,配合诸多镀铬饰条洋溢着豪华感。总体来说,ML是一部介于贵族和运动之间的奇妙混合体,它虽然造型经典却不似英式SUV般古典,它也拥有不少运动的元素,但总体风貌却远没有同国籍对手般具有攻击性。虽然车身也不乏大量的修饰线条,但这些线条更多是为了营造一份优雅感而存在的。

  抛开ML的外观不谈,真实的性能需要硬件的支撑。ML350标配了19英寸5辐AMG轻合金轮毂,其轮胎尺寸为255/50 R19。与许多AMG性能车型一致,躲在轮毂里面的,是黑色的专用制动卡钳,它们低调地诉说着实力。

  设计中庸 功能强大

  新ML的内饰空间也绝不属于那种能让人眼前一亮的类型,虽然这绝对是一套全新设计的内饰,但对称式的中控造型、棕色木纹饰板,以及几乎所有奔驰车都差不多的中控按键布局,并不会给人强烈的视觉冲击。只是,这位非第一眼美女,在接连几天的试驾过程中,却让人感觉越来越耐看,也越来越体贴。比如,它的中央杯架具有冷藏和加热的双重效果,一年四季都能喝上合心意的饮料;COMAND人车互动系统使用起来更加顺手,得益于80G的硬盘空间,这套系统配备的导航功能,可以实现三维景点和城市模式的显示方式。值得一提的是,这套系统还兼容普通话声音控制;手刹虽然已经改为电子式,但依旧位于驾驶者的左膝部位,使用起来依旧顺手,这也算是奔驰对传统客户的尊重吧。

  新ML的空间自是不言而喻,而设计师更是在人性化方面上了一层楼,比如,后排座椅靠背可进行最多达18度的倾斜调节,令后排同样拥有较高的舒适度。而即便是后排,新ML也提供了多达3处空调出风口,保证了后排合前座同级的舒适程度。虽然细小地方的储物空间不多,但常规的几个储物空间都空间巨大,实用性十足。载物空间上,新ML在后排座椅放倒的情况下,可提供高达2010升的载物空间,这已经达到了中级MPV的水平。

  但在配置上还是有些让人不太理解的地方,如果说缺乏一键式启动还有可能是为了满足传统人群驾驶习惯的话,那么没有配备座椅通风则算得上是一个遗憾了。

  轻盈顺手 多重个性

  我个人最喜欢的是新ML在驾驶体验上的改变,很难想象这么庞大的一辆豪华SUV却有着如此轻巧、易于驾驶的身姿。这一代ML明显在日常驾驶的便利性上做了更多的考虑:油门轻轻一点,车子便轻盈起步,而刹车踏板更是敏锐,叫停这辆2吨有余的巨兽跟控制一辆小轿车一样容易,想必这也和AMG提供的高性能制动系统分不开关系。除此之外,在驾驶过程中,当然也是在最适合公路行驶的运动模式下,新ML给人感觉重心也不高,这提供给驾驶者更充沛的信心去流畅的变线和过弯,总之,摆脱对传统豪华SUV稳定有余、灵性不足的固有观念吧,几天的试驾中,无论是在乡间的羊肠小道,或是在人车混杂的县乡道路上,新ML都能让人以驾驶轿车的轻松心态去应对。至于高速公路的巡航,那更是不在话下。

  动力方面,全新ML350换装了新一代燃油直喷6缸汽油发动机,最高输出功率达225千瓦,最大扭矩370牛·米,较上一代车型有不小的提升。与发动机搭配的,是换挡速度更快的7G-TRONIC PLUS七速自动变速器,两者搭配,推动ML350完成百公里加速仅耗时7.6秒。但异常顺畅的加速,加上高水平的隔音效果,新ML却时常让人感觉加速并不迅猛,看来我们是错怪它了。

  此次国内推出的两款ML350车型均配备了4MATIC全时四轮驱动系统、ETS电子牵引力控制系统在内的越野辅助功能。而记者试驾的ML350豪华型更是配备带六种行驶模式的多路况适应系统。在这几种模式下切换,你会感受到ML350明显的个性转换,十分有趣。作为身价不菲的豪华SUV,越野性能是必须考核的项目,只是本次试驾中即使最艰难的山路,也无需动用到ML的越野模式。具有减速齿轮的两级式分动器、纵向差速锁以及增强型空气悬挂、285毫米的最大离地间隙,600毫米的最大涉水深度,看到这些强大的硬件阵容,你还担心全新ML350无法陪伴你行走天下么?文/图 南方日报记者 朱钦

  ■参数

  车身尺寸(mm):4804×1926×1796

  轴距(mm):2915

  整备质量(kg):2130

  排量(mL):3498

  最大功率(Kw/rpm):225/6500

  最大扭矩(Nm/rpm):370/3500-5250

  指导价格:89.8万-99.8万元

  ■评价

  赞:日常驾驶异常轻松不显大

  乘坐舒适性非常突出

  外观不张扬,却独具豪华个性

  弹:内饰造型设计较为保守

  部分舒适型配置缺失

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共2种车型    更多参数>>基本参数

车型名称2012款奔驰ML350 4MATIC动感型2012款奔驰ML350 4MATIC豪华型
指导价(万)89.8099.80
市场价(万)86.3092.88
长宽高(mm) 4804/1926/1796 4804/1926/1796
轴距(mm)29152915
排量(ml)34983498
油耗(L/100KM)---12.0
排放标准
(L/100KM)
国4国4
变速器形式手自一体手自一体
档位数(个)77
保修政策2年不限公里2年不限公里
制表:新浪汽车

(编辑:车讯部-新赟)

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