Acura(讴歌) 豪华SUV RDX惊艳上市

　　选择成都首发上市是因为成都作为豪华车市场的重镇，近年发展很迅速。Acura 一直以来也十分重视成都市场。

　　本田技研工业(中国)投资有限公司事业部部长

　　津村卓哉

　　8月31日，豪华品牌Acura(讴歌)在第十五届成都国际汽车展览会上，正式发布旗下全新五座豪华SUV车型RDX，市场售价为59.8万元，并于9月15日在全国统一上市销售。RDX以“越我潜能 动意无限”为产品口号，追求超越自身潜能，为消费者带来随心而动的无限喜悦。

　　这款豪华SUV最大的亮点就是开启了“智能动力时代”，RDX不仅拥有雄浑动力，更可依据路况，像“变形金刚”一样自动变换适当的排量：当RDX以80公里/小时以下速度在城市道路行驶时，3个缸体运转，排量相当于1.8L；而在高速巡航行驶时4个缸体运转，排量相当于2.4L；当在崎岖山路、恶劣路况、爬坡或是迅猛加速等状况下行驶时6个缸体运转，排量最大达到3.5L，真正做到了排量和动力“随需而变”。业内人士表示，RDX独有的新一代VCM变缸技术，不仅能够完全满足各种路况的驾驶需求，更能确保燃油的经济性。与此同时，RDX凭借全"GOOD"的骄人成绩赢得美国权威碰撞测试机构--美国高速公路安全保险协会(IIHS) “最安全车型”的荣耀。

　　华美动感外观

　　诠释新锐豪华风

　　RDX定位都市新锐精英阶层，外观设计集华美与动感于一身。前脸采用Acura标志性的盾形镀铬进气格栅设计，内敛中张扬着独特个性。晶璨的前大灯冷峻有神，头灯中的金属饰条设计于细节处尽显精致。RDX 上半身采用流线型飞机式座舱设计，配合锋刃形活力凸棱腰线，再搭配下半身独具一格的大尺寸轮毂，华美运动气息与大气稳重气质强烈碰撞。尾部向来是Acura车型设计的一大亮点，RDX尾部简约而时尚，层次丰富的尾部线条营造出饱满的尾部轮廓，搭配经典的鲨鱼鳍尾翼，新锐动感气息直抵人心。

　　智能动力管理

　　打造精·智运动派

　　作为一款高性能SUV，RDX 追求精与智的完美结合，RDX搭载3.5L i-VTEC V6发动机，运转平顺安静，动力强悍，能够带来204kW的最大动力和340N·m的最大扭矩峰值。搭配6速手自一体变速箱，加速更为平顺。再配以桨式换挡拨片、散发激情的红色智能启动按钮，指尖轻动，动力一触即发。更为睿智的是，RDX采用新一代VCM可变气缸管理系统，可根据实际路况所需，随机应变，在6缸、4缸和3缸之间智能地进行动力输出模式切换，无论高低转速，都可以带来充沛动力与低油耗的绝佳表现，使驾驶变得空前灵动、高效。

　　奢华空间布局

　　创造极致舒适享受

　　RDX拥有4675mm x1870mm x1680mm的车身尺寸和2685mm的轴距，车身大小恰好满足了都市精英们在拥堵的城市灵活而动、自由穿梭的驾驶需求。车内乘坐空间表现更是相当出色，傲视同侪。进入车内驾驶室，前后排肩部和腿部空间比一些外观尺寸更大的同级车更有优势，让驾乘者坐拥房车级空间享受。此外，RDX的行李箱容积为739L，放倒第二排座椅后，容量更为可观，能够同时容纳4个高尔夫球袋或是多个行李箱。

　　RDX内饰设计与配置延续了Acura家族的豪华品质，座椅采用高档真皮材质，质地柔软舒适，包裹性强，支撑到位。出众的智能导航系统配备了一个8英寸的高清显示屏幕，可轻松容纳海量地图数据的60G的硬盘，强大的人机交互功能，即说即导，甚至还能导航至门牌号。

　　最值得一提的是，它是同级豪华车中唯一一个终身免费更新实时道路信息的导航系统，为车主带来惠及终身的实惠和便利。不仅如此，考虑到中国消费者的个性化用车需求，RDX还新增了倒车雷达、电动折叠后视镜和电动尾门等中国市场专属配置。

　　高端专访

　　根植西南市场

　　发力最年轻的豪车高地

　　成都商报：MDX、ZDX都是讴歌引进的热销SUV，但近年来由于小排量SUV受到追捧，讴歌是否考虑引进2.0l排量的经济型SUV来满足中国市场的需求？

　　津村卓哉：小排量车型受市场追捧，更多的是出于燃油经济性的考虑。RDX所采用的这款3.5L V6 VCM发动机，可以根据不同的行驶状况采用不同的发动机的缸数来驱动行驶。需要加速行驶时是6缸运行，巡航时是3缸运行，通过这种变缸技术达到了出色的动力性能，同时又实现了很高的燃油经济性。2013年起，Acura将在中国市场陆续投放较小排量车型。

　　成都商报：作为讴歌引入的又一款豪华SUV车型，RDX的变缸技术成为一大亮点，一辆车三种排量也十分吸引人，RDX为何选择在成都首发上市？这款车与同级车相比，有哪些竞争优势？未来两年的规划和销量目标如何？

　　津村卓哉：选择成都首发上市是因为成都作为豪华车市场的重镇，近年发展很迅速。Acura 一直以来也十分重视成都市场。

　　RDX 作为Acura 今年加速中国市场发展引进的全新车型，选择在秋季隆重举行的成都车展上宣布售价及上市时间，既是按照Acura 2012年新车引进计划的时间安排在推进，也是Acura重视成都市场的体现。其实全新RDX自今年4月份在北美上市以来，销售一路刷新车型单月销售纪录，销售量是竞品车型如Q5、X3的1.5倍。当然，由于上市后今年所剩的时间并不多，所以RDX今年的制定销售目标设定为800辆。

　　成都商报：RDX上市后会采取哪些市场推广活动？

　　津村卓哉：上市后，将在全国各区域展开用户鉴赏和体验活动，给顾客最直接感受RDX车型的机会。

　　成都商报：在RDX之后，Acura 后续还会引进哪些车型丰富国内的产品线？

　　津村卓哉：2013年，Acura全新旗舰车型RLX以及搭载了较小排量发动机的系列车型也将陆续引入中国，进一步扩充和丰富品牌在华产品线。

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