和悦Sports上市售价6.78-9.48万元

http://auto.sina.com.cn 2012年08月31日 13:08 字号：大中小

江淮和悦Sports

　　新浪汽车讯 8月31日，江淮和悦Sports系列在成都车展上市，售价区间为6.78万元-9.48万元。新上市的和悦Sports系列在外形、内饰、动力、安全、配置等多方面进行了升级。

和悦Sports系列	售价(万元)
1.5L MT舒适运动型	6.78
1.5L MT豪华运动型	7.08
1.8L AT公务尊逸运动型	8.98

　　车型亮点：

　　1、外观上继承在原有车型的基础上，运动风格进一步凸显；

　　2、内饰上突破原有风格，采用了国际流行的动感黑色设计；

　　3、搭载1.5L和1.8L自然吸气发动机。优化了低扭曲线，扭矩峰值来的更早。

　　外观方面，和悦Sports轴距2710mm。和悦Sports全新优化设计的双七幅运动轮毂，采用了内藏式平衡块，使得整车外观更加美观，结构强度更好，质量分布更加均匀合理，多辐条的设计不仅能更有效的散热通风，提高了行驶安全性。此外，还采用了四门内外门把手镀铬装饰以及酷炫运动蓝色仪表灯光，这些简洁而极富现代感的设计元素使得和悦运Sports系列原本时尚的外观更增添了几分动感。新车配卤素前大灯，前风挡玻璃遮阳彩带，红唇造型LED尾灯，高位刹车灯，四门电动玻璃升降器等，豪华的外部配置将和悦Sports系列的性价比进一步提升。

　　内饰方面，和悦Sports系列更是完全突破了原有风格，采用了动感黑色设计，配备动感十足的蓝色仪表灯光、富有运动气息的碳纤维装饰、章显豪华气息的电镀套间点缀等，内饰更显尊贵舒适。做工方面进一步升级，搪塑工艺仪表台、多功能组合仪表、多功能组合开关、皮质豪华座椅，以及后排整体座椅等都突显和悦Sports系列在内饰舒适上所下的功夫。和悦Sports系列配备了全新金属质感双色三幅多功能方向盘，耐磨美观，手握舒适，多功能按键附着合理，并且行车时操作音响系统更方便，能有效防止驾驶分心，大大保障了行车安全。

　　动力方面，和悦Sports搭载1.5L和1.8L自然吸气发动机，前者最大功率83Kw，最大扭矩146Nm，而1.8L发动机的最大功率为105Kw和165Nm。同时，和悦Sports系列优化了低扭曲线，1500转就可以输出80%扭矩，比起前作，和悦Sports系列的扭矩峰值来的更早。另外，通过ECU升级，和悦Sports系列增加了离合优先开关和制动优先开关，因而电子油门响应速度得到优化，加速性能提升了7.2%--7.6%。从专业车队的测试结果来看，和悦Sports系列完成百米加速时间仅为11.97秒，相较于和悦2011款12.59秒的起步加速数据有了很大的提升，动力之强劲可见一斑。同时，车身的轻量化设计，0.274的低风阻空气动力学造型，以及低滚阻的轮胎设计，有效降低了和悦行车的油耗水平。据国家权威检测数据显示，和悦Sports系列综合油耗仅为百公里6.6升。

　　操控方面，和悦Sports底盘前悬挂为带稳定杆麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为带稳定杆双连杆式独立悬挂，制动采用前后碟式制动器，这也是江淮底盘设计制造扎实功底的完美体现。和悦Sports系列则进一步放大优势，采用了由英国莲花的悬架调校专家设计和调校出的悬架系统，一方面，和悦Sports系列优化了底盘重心，重新调校了车身底盘系统，降低车身高度，从而使得转向及行驶稳定性得以提升。另一方面，和悦Sports系列实现了减震和弹簧的升级，通过提高弹簧、副车架以及横向稳定杆的刚度，优化转向侧倾，从而使和悦Sports系列响应更好，路感更清晰，提高了整体的操控性。

　　为了全方位提供安全保障，和悦Sports系列标配了行人保护法规车身设计、一体化高强度全承载车身、高强度侧门防撞钢梁、以及前席双辅助安全气囊、后门儿童安全保护门锁等，在行车安全性方面为消费者提供360°的关爱。与此同时，和悦Sports系列材料屈服强度从320兆帕提高到785兆帕，强度提高145%，更能从容应对激烈驾驶。并且和悦Sports系列在后悬挂抗侧倾上实现升级，有效增强了后悬挂刚度，在操控和安全上带给用户更多的保障。和悦Sports系列还配备了源自德国顶尖技术的博世 8.1最新版本ABS刹车防抱死系统，极大地保障了紧急制动时的转向功能，尤其与中级车底盘配备(205宽16寸轮胎加4轮碟刹)的完美结合，使得和悦Sports系列拥有傲视同级的刹车成绩。除此之外，和悦Sports系列车型还配备了自动胎压监测系统，通过安装在轮胎中的电子传感器，及时反馈不合适的胎压对行驶的稳定性和乘坐舒适性的不利影响，有效防止行车时的胎压危害。