日产新阳光优惠6000元 赠送装潢(图)
新浪汽车讯 日前,编辑在南京东风日产4S店内了解到,目前订购新阳光全系车型,现金直降6000元并有简单装潢相送,具体政策如下:
东风日产阳光 | 厂家指导价(万) | 市场价(万) | 优惠促销 | 现车
情况 |
---|---|---|---|---|
1.5XE 舒适手动 | 8.28 | 7.68 | 现金优惠6000元 | 少量
现车 |
1.5XL 豪华手动 | 9.28 | 8.68 | ||
1.5XE 舒适自动 | 9.28 | 8.68 | ||
1.5XL 豪华自动 | 10.28 | 9.68 | ||
1.5XV 尊贵自动 | 11.28 | 10.68 | ||
信息采集时间:2012-08-31 制表:新浪汽车 |
日产阳光前脸设计融入了时下流行的X造型,这使其看上去更精神一些,但比起福克斯、思域来说要温顺许多。进气格栅与天籁十分相似,但镀铬装饰明显少了很多,比较贴和家用小车实用、简约的风格。
虽然阳光车身照搬天籁,但车轮尺寸由于成本和本身定位限制并没有扩到很大。车身前半部分比例还算协调,可后部看上去重心有些偏高。门缝的间隙较大,已经可以透过看到内部结构,有失合资车水准。高配的无钥匙进入系统继承了日产易用的传统。整个车尾线条流畅且饱满。立体水晶尾灯晶莹剔透,其尺寸较大,对后车警示作用明显。
阳光的内饰的整体风格以弧线和圆形为主,与玛驰极为相似,比较活泼。例如方向盘、空调出风口以及一些面板应该是和玛驰通用。这与颐达、轩逸横平竖直的简约家居风格完全不同。中控台质地全部为硬塑料,而它表面的仿皮质纹理看上去和摸上去的感觉还不错。这款顶配车型方向盘虽为真皮材质,手感却有些偏硬;尺寸较小,握持手感也比颐达要饱满一些,比较舒服。
阳光采用的HR15DE发动机运转的平顺、低噪音表现给人留下了非常深刻的印象,比如怠速时如果不是仔细去感觉,甚至会误以为还没着车,另外CVT变速箱表现不俗,在它的帮助下发动机转速维持在相当低的水平,再加上车门密封条等到位的隔音降噪措施,阳光取得优秀的成绩理所应当。
东风日产新阳光 保养、贷款、保险情况 | |||
---|---|---|---|
保养信息 | |||
质保周期 | 2年或6万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
更换机油机滤费用 | 300元(左右)
(以4S店价格为准) |
更换机油三滤费用 | 500元(左右)
(以4S店价格为准) |
保险信息 | |||
店内提供保险公司 | 人保 平安 | 保险费用 | 5000元左右
(以4S店价格为准) |
贷款信息 | |||
贷款方式 | 中行 工行 | 贷款首付与期限 | 首付最低为车价的30%
贷款年限1-3年 |
以上信息为经销商提供,部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。 |
质保方面,日产阳光车型享受厂家提供的2年6万公里保修服务。新车一般在行驶到5000公里左右到店进行首次的免费保养。之后该车的日常保养周期为5000公里。一般的更换机油和机滤的价格在300元左右,大保养更换机油和三滤,价钱一般在500元左右。具体价格请与售后顾问详细咨询。
车型点评: 8到10万元家用轿车,我们需要的是:驾驶舒适、大空间、省油,当然除此之外还有很多很多我们想要的,但说实话这个价位,能把几个要点把握好就已经很难得了。全新阳光正是通过这种精准切入的方式掌握了消费者心理,让你不得不承认它的实力确实强大,在对手们面前,它的综合表现无疑是名列前茅的。
- 新阳光相关新闻
- 新阳光相关问答
共6种车型 更多参数>>基本参数
车型名称 | 2011款阳光1.5XE手动舒适型 | 2011款阳光1.5XE CVT舒适版 | 2011款阳光1.5XL CVT豪华版 | 2011款阳光1.5XV CVT尊贵版 |
---|---|---|---|---|
指导价(万) | 8.28 | 9.28 | 10.28 | 11.28 |
市场价(万) | 8.28 | 8.48 | 9.48 | 10.11 |
长宽高(mm) | 4426/1696/1518 | 4426/1696/1518 | 4426/1696/1518 | 4426/1696/1518 |
轴距(mm) | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
排量(ml) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
油耗(L/100KM) | 6.6 | 6.6 | 6.5 | 6.7 |
排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
变速器形式 | 手动变速器 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
档位数(个) | 5 | 无级 | 无级 | 无级 |
保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表:新浪汽车 |
- 分享到: