斯柯达Rapid开始在欧洲量产

斯柯达汽车公司高管代表、 联盟工会代表以及生产一线员工庆祝Rapid量产开启

　　【2012年8月24日，姆拉达-博莱斯拉夫】近日，斯柯达汽车在姆拉达-博莱斯拉夫工厂开始生产新款紧凑型轿车斯柯达Rapid。9月末，斯柯达Rapid将在巴黎车展举行全球首秀。最新车型系列将在斯柯达增长战略中发挥重要作用。预计今年10月初，斯柯达汽车将向欧洲市场推出此款最新车型。

　　“斯柯达Rapid车型开始量产对于我们而言是一个非常特殊的时刻，”斯柯达汽车董事会主席范安德博士(Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland)强调说。“今天，我们启动了斯柯达汽车的一个新级别车型的量产。该车型为紧凑型细分市场设立了新的标准，同时也是我们2018增长战略的支柱车型。为了这个量产启动之日的到来，每一位斯柯达员工都为此付出了辛劳，今天，他们也将见证新Rapid缓缓驶下组装线。这款轿车将对我们的客户具有很强的吸引力，也将会进一步加强斯柯达汽车在国际市场的地位，”范安德博士充满信心地说。

　　斯柯达Rapid是继晶锐和明锐后第三款在姆拉达-博莱斯拉夫工厂下线的车型。为了满足Rapid量产以及未来新款明锐的生产需求，目前斯柯达汽车正在加紧扩大工厂重点生产区域的规模并使之现代化。未来，姆拉达-博莱斯拉夫工厂一号组装线的产能将从800辆/天成功提高至1,200辆/天。“此次产能的扩大是在两条组装线均保持生产的状态下实现的，堪称公司生产、规划及后勤团队完美协作的神来之笔，”斯柯达汽车分管生产和物流的董事会成员宇杰(Michael Oeljeklaus)先生评价，“通过这样的方式，我们将成功实现主要工厂基础产能的提升，”

　　为了实现斯柯达Rapid量产，姆拉达-博莱斯拉夫工厂的17个生产车间实施多项措施，开展总共173个单独项目。约有141名规划人员和2,000多名公司外部员工参与了这些措施的制定和实施。为了组装斯柯达Rapid，要将新的设备安装到原有的组装线上。例如，安装多个模块(驾驶舱、前端及底盘)；注入液体介质(如油、燃料或冷却液)；此外，还增加了测试设备、传输系统以及调控技术。生产车间扩大后，组装线将扩容将近1/3。

　　由于斯柯达新明锐即将投产，在未来的几个月里，斯柯达汽车会继续扩张姆拉达-博莱斯拉夫工厂的产能。2012年上半年，斯柯达已为全球市场制造了约530,000辆汽车。

　　斯柯达Rapid集众多优点于一身，凭借宽敞的空间、极富表现力的设计、卓越的性价比和全面的安全性，以及高效的发动机给人留下了深刻印象。斯柯达Rapid完美的弥补了斯柯达晶锐和明锐之间的空白，在总量巨大的紧凑型轿车市场必将一展身手。目前，A级车市场总量几乎占到全球汽车市场总量的36%， 而在这个级别中，紧凑型轿车的占比达到了42%。据业内专家估计，到2020年，该类汽车的全球销量将增长50%左右。

　　自2012年10月初，斯柯达Rapid将在欧洲市场陆续登场。2013年，一款根据中国消费者需求打造的Rapid车型将在中国本土生产。此外，预计2014年初，面向俄罗斯市场的Rapid将由位于俄罗斯卢卡加的大众工厂生产。斯柯达汽车希望通过斯柯达Rapid吸引更多的家庭用户消费者——他们正在寻觅的就是这样一款空间宽敞、价格实惠且具有高品质的实用轿车。

　　尽管此款轿车外型紧凑(长4.48米，宽1.7米)，但它所提供的空间足以容纳5名乘客及其行李。斯柯达Rapid车型的头部空间、腿部空间，及其行李箱容积，为紧凑型轿车市场设立了新标杆。该车型运用了诸多智能解决方案和前沿技术，全面的安全设备、卓越的性价比，无不体现了斯柯达汽车“专于智，慧于行”的品牌理念。未来将有5种汽油发动机和2种柴油发动机车型供消费者选择。

　　作为该系列的首款量产轿车，斯柯达Rapid全面传达了斯柯达汽车最新的设计语言：完美的车身比例、清新明快的外形设计、锐利的线条让斯柯达Rapid外观极富张力和优雅。前脸的设计展现出对斯柯达汽车经典设计元素的全新应用：在引擎罩前缘柔和的曲线中，新的斯柯达品牌标志彰显出别样的自信。轿跑型轮廓与长轴距的结合，让车身侧面表达出一种纯粹的情感；但是，精确而锐利的龙卷风线又让光与影的分割清晰可见。在Rapid的众多主要特征中，硕大的后挡板(类似旅行车)让该款轿车拥有550升的行李箱空间。如果将后座放倒，行李箱的空间可以扩容至1,490升。如此巨大的行李箱空间，让Rapid在同级车中笑傲群雄。另外，造型明晰的C型尾灯(该品牌的典型造型)与品牌新标志的结合，更让斯柯达Rapid卓尔不群。