保驾护航 全球鹰GC7全方位安全配备
汽车产业从诞生到现在，发动机技术和造车工艺的不断进步：汽车的速度越来越快，各式的汽车造型层出不穷，汽车安全技术也是不断推陈出新。从安全带、安全气囊、ABS、BMCS等主被动安全技术的研发成功到C-NCAP/E-NCAP等权威机构的设立，足以看出人们对汽车安全性能的重视。现如今，汽车的安全配置也成为了人们在选车过程中考虑的关键因素。
在国内汽车市场的A级车领域，由吉利汽车推出的首款搭载澳大利亚DSI 6速手自一体变速器的吉利全球鹰GC7，一经上市便引起了媒体和消费者的广泛关注，这不只是因为GC7全面展示了紧凑型家轿所应有的优秀品质——源自国粹的经典外观、超越同级的舒适配置、从容自如的驾控性能，其细微周到的安全呵护也成为GC7能在激烈的A级车市场占据一席之地的利器。
GTSM安全管理体系 缔造安全之基
遵循吉利首创的GTSM安全管理体系，全球鹰GC7按照C-NCAP五星安全标准设计，车身结构设计采用全封闭承载式，高强度钢板为乘员舱提供全方位保护，先进的激光焊接工艺使整车强度进一步提高，让GC7天生拥有一副好骨骼。同时自动防护技术也能确保GC7在车辆受到碰撞的瞬间自动断油解锁，杜绝灾难升级。
在吉利“安全为王”造车理念的指导下，安全绝不只限于对车内人员的保护。GC7通过对保险杠的吸能区设计控制腿部的冲击过程，将冲击力量降到最低，有效降低行人腿部所受严重伤害程度，同时通过发动机罩的吸能区设计，有效减少行人头部、肩部、胸部在撞击引擎盖时所受伤害。相比于被动安全降低交通事故所造成的伤害，主动安全则能有效预防事故的发生，对于行车安全有着极为积极的意义。
安全配置升级 细节之处显关怀
作为一款紧凑型家轿，全球鹰GC7超越同级车的安全配置更让他可以傲视群雄。全车一共配备包括侧面气囊在内的六个安全气囊，无论车辆受到正面撞击还是侧面撞击，都能大大降低车内人员受伤的几率。此外GC7的三点式预紧安全带有着高度可调性，提供最基础直接的保护。GC7独特的防鞭打座椅是吉利在细节上为驾乘人员提供安全防护的一个亮点，它通过特殊的角度设计，在车辆受到碰撞时，头部靠垫可以迅速调整位置为颈部提供一个反作用力的承托，减少对颈椎的伤害。
在先进安全技术系统的采用上，GC7除了装备博世最新版ABS+EBD外，还提供爆胎监测与安全控制系统，这个装置由主动安全和被动安全两个系统组成，平时可以对轮胎气压和温度进行监控和提示，当遇到爆胎事故时，这套系统会在会在0.5秒内实施自动制动，将车速降至40km/h，制动同时使爆胎车轮对应一侧正常车轮产生的制动力大于或接近爆胎车轮的滚动阻力与制动力之和，有效防止爆胎方向偏航，减少高速上意外爆胎造成的事故。
近年来，儿童座椅的重要性日益显现，GC7也提供了专业儿童安全座椅固定位置，另外儿童安全锁、副驾气囊锁止功能也全面呵护车内儿童安全。
可以预见的是，随着社会的进步和汽车工业的发展，汽车安全技术会逐渐成为所有汽车技术发展的基础，如同健康乃人类的根本一样。自主品牌吉利汽车在汽车安全领域走在了行业的前列，首创GTSM安全管理体系和爆胎监测与安全控制系统(BMCS)，以及全球鹰熊猫、帝豪EC7/EC8、全球鹰GX7车型先后获得了C-NCAP五星或超五星认证，就是最好的证明。拥有全方位安全配备的全球鹰GC7，依然践行吉利“打造最安全、最环保、最节能的好车”的初衷，“安全为王“这一具有前瞻性的造车理念也将助力吉利汽车走得更远。
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共7种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款全球鹰GX7 1.8L手动舒适型 | 2012款全球鹰GX7 1.8L手动精英型 | 2012款全球鹰GX7 2.4L自动舒适型 | 2012款全球鹰GX7 2.4L自动行政版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 9.29 | 9.69 | 11.99 | 12.99 |
| 市场价(万) | 9.39 | 10.09 | 11.89 | 13.49 |
| 长宽高(mm) | 4541/1833/1700 | 4541/1833/1700 | 4541/1833/1700 | 4541/1833/1700 |
| 轴距(mm) | 2661 | 2661 | 2661 | 2661 |
| 排量(ml) | 1792 | 1792 | 2378 | 2378 |
| 油耗(L/100KM) | 1.1 | 11.9 | 9.0 | 12.0 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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