更专业/更节油 全新路虎揽胜四季度入华
路虎作为豪华SUV的代表品牌，有着高贵的英国血统，而全新一代路虎揽胜将在2012年第四季度进行亮相，将以更轻质的车身重量、更坚固的车身结构以及上升至全新高度的精湛工艺，进一步巩固了路虎揽胜作为全球顶级豪华SUV的至尊地位。路虎揽胜，42年前一经推出便震撼世人，全新一代揽胜，历经三代发展和超越，将树立顶级豪华全能型SUV新标杆。
秉承了路虎出身名门的贵族血统，全新一代揽胜拥有简洁、优雅的外观设计，是对揽胜经典设计风格的一脉相承与崭新诠释。对于揽胜标志性设计语言的大胆改进，将40多年来饱受赞誉的揽胜设计带入了一个全新时代。
“在设计全新一代揽胜的时候，怎样延续揽胜已经取得的超过40年的成功，并完美传承这一标志性车型的设计基因，成为了我们肩负的最为重要的使命，”路虎全球设计总监及首席创意官哲芮勋(Gerry McGovern)表示，“我们的设计团队精益求精地工作，目的是精确把握揽胜完美设计中的精髓——优雅比例与简洁外观的结合。”
全新一代揽胜创造性地采用全铝承载式车身轻量化技术将车身重量减轻420公斤，较之前一代采用钢制车身结构的揽胜车身重量降低39%。轻量化全铝制车身也将大大增强车辆的驾控性能及灵敏度，并转化为更高的燃油经济性和更低的二氧化碳排放量。
而除了坚固的轻量化车身之外，全新一代揽胜还采用了新研发的铝制底盘结构，并配备了重新设计的四轮空气悬挂系统，使得全新一代揽胜在保留了上代车型顶级驾乘体验的同时，还带来了更为平稳与安全的弯道表现，为驾驶者提供更加自然的，精准性与灵敏度俱佳的驾控感受。
在全新一代揽胜拥有的众多业界领先的创新技术中，路虎新一代自动全地形反馈适应系统是最引人注目的一项。第二代路虎全地形反馈适应系统可以智能分析当前的驾驶状况，并根据地形路况自动选择最为恰当的车辆设置和行驶模式。
全新一代揽胜的内饰设计不但秉承了揽胜卓然于世的设计思路，还融入了更为现代的设计风格。世界顶级的皮质面料与包边完美打造典雅、精致的内饰细节。后排座位新增超过118毫米的腿部空间，将为后排乘客带来更为舒适的乘坐体验，而选配的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受。
从内饰方面配备的世界顶级Meridian环绕音响系统和电动升降尾门，到先进的底盘设计和驾驶辅助科技手段的使用，无不体现了全新一代揽胜秉承先进科技打造顶级驾乘体验的理念。
在动力方面，精密调校的V8汽油发动机和TDV6柴油发动机不但实现了更高的功率输出，将全新一代揽胜强大的性能特点展现的淋漓尽致，还大大提升了发动机效率和燃油经济性，实现了更低的二氧化碳排放。
- 揽胜相关新闻
- 揽胜相关问答
共4种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2013款揽胜5.0L V8 NA Vogue | 2013款揽胜5.0L V8 NA Vogue SE | 2013款揽胜5.0L V8 SC Vogue SE | 2013款揽胜5.0L V8 AB 尊崇创世版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 189.80 | 209.80 | 243.80 | 279.80 |
| 市场价(万) | 189.75 | 209.75 | 243.75 | 279.75 |
| 长宽高(mm) | 4999/2073/1835 | 4999/2073/1835 | 4999/2073/1835 | 4999/2073/1835 |
| 轴距(mm) | 2922 | 2922 | 2922 | 2922 |
| 排量(ml) | 4999.7 | 4999.7 | 4999.7 | 4999.7 |
| 油耗(L/100KM) | --- | --- | 16.8 | --- |
| 排放标准 (L/100KM) | 欧4 | 欧4 | 欧5 | 欧5 |
| 变速器形式 | 自动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 |
| 档位数(个) | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
||||
- 分享到：
