堪比中级车水准 细数雪佛兰爱唯欧的实力配备
近年来新车辈出，入门级家轿市场的竞争更是白热化。消费者都在最求高性价比的车型，爱唯欧(配置 图库 口碑)拥有很多实力配置，可谓A0级车中一员猛将。近期雪佛兰爱唯欧推出了夏季优惠政策，最低仅需6.99万元即可购得。六万价位能购买到通用最新Gamma II平台车型，无疑具有十足的吸引力。
动力配置：同级车中技术含量最高
爱唯欧在动力配备上仍然自成一派，它搭载的Ecotec DVVT发动机，与更高等级的科鲁兹(配置 图库 口碑 论坛)、英朗(配置 图库 口碑 论坛)等车型是完全一样的，不仅进气门和排气门正时双可变的技术领先，119马力功率带来的加速力，甚至让很多A级家轿都无法匹敌。更为可贵的是，爱唯欧的6速手自一体变速器也很“越级”，不仅在A级家轿中都具有领先性，就是B级车上也未能全面普及。目前国内的小型车中，也只有大众POLO的动力配置与爱唯欧相当，而爱唯欧仍凭借发动机技术和参数优势，最终成为同级车中动力总成技术含量最高的车型。
操控配置：由性能跑车工程师调教而成
爱唯欧在这方面同样配备了堪比中级车的操控系统。爱唯欧诞生于通用汽车最新最先进的小型车平台，其悬挂系统运用了同级车罕见的全框式副车架，完全遵循A级车标准开发，并由通用汽车性能跑车科尔维特工程师参与调教而成，在平顺减震的同时还能在吸收颠簸时产生的振动和噪音，带来出色操控性能的同时，更能随时享受动态舒适的驾驶体验。除此之外，爱唯欧轮胎采用205/55R16的普利司通宽胎，抓地性更强，这样的尺寸甚至超越了A级车的标杆高尔夫(配置 图库 口碑 论坛)。全系标配高版本四通道的ABS+EBD+CBC系统，可大大提升爱唯欧在恶劣路况条件下的过弯稳定性能。
品质配置：以中级车标准打造安逸体验
爱唯欧车内工艺也体现出其超越同级的不凡实力。座椅背部采用一体式成型的“板板式”结构，提供更强的支撑性、舒适感和安全性。重达30KG的隔音材料令整车静音性能十分出色，高速行驶时仍能营造静谧的车内环境。大量高品质材质的运用和精致做工，令车内空气质量达到欧洲标准。另外，爱唯欧还搭载了同级车中少见的全系标配EPS电动随速助力转向、无骨雨刷、ISOFIX儿童安全座椅接口，高配车型甚至配备了16寸普利司通宽胎；并采用支持AuxIn音源输入的6喇叭音响系统，可连接如iPod等外接音源播放器，以及带音响控制功能的三幅多功能运动方向盘，充分满足年轻人个性化娱乐需求。这些堪比中级车的高科技装备可以说把小型车的品质标准提升到了一个全新的高度。
智能配置：可用手机操作车辆
值得一提的是，爱唯欧车内配备了以往仅在中高级车上出现的高科技智能系统——OnStar安吉星智能行车伙伴，这在小型车中尚属首例。车主只需简单的轻轻一按后视镜按钮，就可以享受到上海通用提供的365天/24小时全方位服务，包涵导航、救援、车况检测等，为日常用车带来方便。而且当车辆发生碰撞时，即便车主昏迷，OnStar仍能自动发出求救信息，并通过GPS定位车辆，第一时间保障车主安全。习惯了智能手机的年轻消费者，更是可以利用Onstar安吉星手机插件，远程实现如：遥控开锁等多种便利功能。
小结：
作为“新生代越级风尚小车”，爱唯欧以它出色的外形设计，以及堪比中级车的实力配备，上市以来备受消费者青睐。从以上的分析可以看出，爱唯欧的越级配置是全方位的，它为车主带来的好处，自然也是全方位的。
更为可贵的是，爱唯欧的价格并未“越级”，6.99万元的起价比不少同级车还要低，性价比自然而然地凸显出来，受热捧也就在情理之中了。伴随着夏季促销的全面启动，爱唯欧必将再度引发一轮新的购买热潮。
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共12种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2011款爱唯欧三厢1.4SL手动 | 2011款爱唯欧两厢1.4SL手动 | 2011款爱唯欧两厢1.6SX自动 | 2011款爱唯欧三厢1.6SX自动 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 8.18 | 8.18 | 11.18 | 11.18 |
| 市场价(万) | 7.57 | 7.58 | 10.56 | 10.31 |
| 长宽高(mm) | 4399/1735/1517 | 4039/1735/1517 | 4039/1735/1517 | 4399/1735/1517 |
| 轴距(mm) | 2525 | 2525 | 2525 | 2525 |
| 排量(ml) | 1399 | 1399 | 1598 | 1598 |
| 油耗(L/100KM) | 6.6 | 7.5 | 7.3 | 8.5 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
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