雷克萨斯CT200H享受最高4.5万现金优惠
近日，编辑从成都中达雷克萨斯处了解到，雷克萨斯CT200H有现车供应，消费者购车可享受最高45000元现金优惠。具体降价明细如下表：
| 雷克萨斯CT(进口) | 厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) | 其他优惠 |
|---|---|---|---|---|
| 200h 1.8L 自动 精英版 2011款 | 27.90 | 26.50 | 14000 | 无 |
| 200h 1.8L 自动 领先版 2011款 | 33.90 | 30.90 | 30000 | 无 |
| 200h 1.8L 自动 F SPORT 2011款 | 36.50 | 32.00 | 45000 | 无 |
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注：该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁，实际价格以到店咨询为准
信息采集时间：2012-08-09
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CT200h属于雷克萨斯入门级车型，并且只配备一款油电混合动力引擎，因此雷这款车的价格的跨度并不大。不过由于配置的不同分为4款车型，分别为：典雅版、豪华版、尊贵版和运动版。据悉，雷克萨斯CT200h只有顶配车型才配备导航系统。
雷克萨斯CT200h由位于加州的Calty设计研发中心一手操刀的，车头造型明显承袭了品牌首款超级跑车LFA及高性能车IS-F的基因，透过简单的线条，便可以让人将视线不由自主的向中间靠拢，并沿着发动机盖边缘、头灯组和前保险杠往中间收合，给予更为集中的锐利风格。
雷克萨斯CT200h在具有超跑元素的同时也具备可家族式的特征。犀利的LED氙气前灯、高穿透前雾灯，以及动感十足的瀑布式进气格栅，都证明了CT200h是雷克萨斯车型中的一名成员。
雷克萨斯将CT200h这款车的竞争对手定为宝马1系(配置 图库 口碑 论坛)和奥迪A3(配置 图库 口碑 论坛)，单从外形上来看，CT200h绝不处于下风。外形真的很漂亮，就连雷克萨斯官方都对这辆车感到自豪，称其是“未来小车的典范”。
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详情>>深度试车—CT200h-混动
- 加速（0-100公里/小时）：11.23秒
- 刹车（100-0公里/小时）：39.78米
- 实测油耗（升/100公里）：5.0升
优点：混动油耗低，6年15万公里超长免费保修保养。
缺点：除精英版之外，其他车型的价格不够亲民。
愉悦指数性价比指数专业车手点评
点评：从外形和内饰上看，CT200h非常有质感。CVT变速箱的输出很平顺，整体车身感觉稍重，尤其车尾在绕桩时向外飘的惯性比较大。极限驾驶环境下，车 ...
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共4种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2013款雷克萨斯CT200h精英版 | 2013款雷克萨斯CT200h领先版 | 2013款雷克萨斯CT200h F-Sport | 2013款雷克萨斯CT200h 豪华版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 27.90 | 33.90 | 36.50 | 41.60 |
| 市场价(万) | 27.90 | 33.90 | 36.50 | 41.60 |
| 长宽高(mm) | 4320/1765/1440 | 4320/1765/1440 | 4320/1765/1440 | 4320/1765/1440 |
| 轴距(mm) | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
| 排量(ml) | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 |
| 油耗(L/100KM) | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | ECVT无级变速 | ECVT无级变速 | ECVT无级变速 | ECVT无级变速 |
| 档位数(个) | 无级 | 无级 | 无级 | 无级 |
| 保修政策 | 6年/15万公里 | 6年/15万公里 | 6年/15万公里 | 6年/15万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：KevinZ)
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