“开路”先锋--试驾沃尔沃V60 T5(图)
作为60系产品中的最新成员，V60 T5近日已登陆国内市场，沃尔沃将其定位为SAV——运动型多功能车。看到这款车时，你可能会有些疑惑，觉得它有点像轿跑车，但似乎又有点休旅车的风格。没错，沃尔沃正是希望V60 T5能够充当“开路”先锋，创造一个全新的细分市场。
外观动感
从外观来看，V60 T5依然承袭的是北欧的设计风格，以简洁、优雅的线条勾勒出动感时尚的外观，但是仔细观察后你会发现，这款车与之前你所见过的沃尔沃车型又有所不同，楔形细长的跑车式车顶线，柔和而有力的双波曲线，以及充满力量感的肩部轮廓，使得这款车看上去动感加倍。迥迥有神的前大灯、格栅上雄性粗犷的大型沃尔沃LOGO、后扰流板与沃尔沃DNA LED尾灯的组合都是这款车型的点睛之笔。
内饰设计中，你依然可以感受北欧设计的简约优雅，细腻的材质选用和丰富的颜色搭配，使你的视觉不仅充满质感，而且不会显得单调。值得一提的是，沃尔沃汽车还对人经常接触的车体进行绿色处理，所有皮革经过采用无铬处理，尽量减少PVC在车内内饰件的使用，让你几乎闻不到任何气味，很好地保证了车内空气质量。
配置丰富
一直以来，沃尔沃都以安全科技为荣，这款沃尔沃V60 T5也不例外。其配备的智能科技配置，包括城市安全系统和盲点信息控制系统，部分车型还可选配尊贵级安全包，比如，带排队功能的ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离警告系统、驾驶员警报系统和行人安全系统。尤其是全系车型标配的城市安全系统，该系统能够在车辆的速度达到30km/h时，监测前方6~8米之内的车辆是处于停止还是缓慢行驶，以减少碰撞事故的发生。
空间方面，记者经过体验后感觉到，前排中控台的镂空设计尽管比较新颖，但是对于储物来说相对不太方便，而且后排车门的储物空间也略小了点。后备厢空间算是比较宽敞，有可分离式后排座椅和可放平的前排乘客座椅，还可以使载物时更加方便。乘坐空间还算比较满意，后排虽说不上特别宽敞，但对于一款运动型车来说，也算可以的了。
驾驶有趣
沃尔沃V60 T5诞生于沃尔沃汽车最具驾驶激情的60系列平台，搭载的是沃尔沃研发的环保型2.0升涡轮增压发动机，与发动机搭配的Geartronic6速手自一体自动变速箱换挡平顺，顿挫感并不明显。
作为一款运动型多功能车，V60 T5由于要照顾到操控方面的性能，虽然采用了优化调校的舒适型底盘，但个人感觉还是有些偏硬，在过路障时悬挂的响应比较灵敏，声音也比较脆。不过，驾驶乐趣还是体现得不错，相信能引起不少年轻消费者的购买兴趣。
导购建议
酷帅豪车
作为一款豪华运动车型，沃尔沃V60 T5高尔夫将目标消费人群定位为将那些懂得享受生活，又充满个性的成功人士，多功能性是其一大卖点。30万元~40万元这个价格区间，在市面上不仅有一些纯粹的休旅车与其竞争，也有像奔驰C级、奥迪A4L，以及新近上市的新宝马3系这样的豪华车争夺受众。
□文、图 信息时报记者 肖敏
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共6种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2013款沃尔沃V60 2.0T T5智尚版 | 2013款沃尔沃V60 2.0T T5舒适版 | 2012款沃尔沃V60 T6 R-Design运动版 | 2013款沃尔沃V60 T6 R-Design个性运动版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 29.99 | 32.29 | 44.99 | 49.99 |
| 市场价(万) | 27.12 | 29.20 | 40.70 | 45.22 |
| 长宽高(mm) | 4628/1865/1484 | 4628/1865/1484 | 4628/1865/1469 | 4628/1865/1469 |
| 轴距(mm) | 2776 | 2776 | 2776 | 2776 |
| 排量(ml) | 1984 | 1984 | 2953 | 2953 |
| 油耗(L/100KM) | 8.0 | 8.0 | --- | --- |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 2年/10万公里 | 2年/10万公里 | 2年/10万公里 | 2年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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