2012款凯美瑞经典版最高优惠3万元
新浪汽车讯 第七代凯美瑞作为宜商宜家的一款车型，小改之后，在外形、内饰以及配置上都有了更多升级，经典版车型更是深受青睐。近日，编辑从济南广汽丰田福日4S店了解到，目前店内2012款凯美瑞经典版车型最高优惠3万元，现车有售，贷款首付仅需2.5万元。具体优惠车型及其报价如下表所示：
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2012款凯美瑞 |
厂商指导价 |
4S店售价 |
优惠幅度 |
|---|---|---|---|
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经典版车型 |
18.28万元 |
15.28万元 |
3万元 |
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制表：新浪汽车济南站 08月09日济南行情 |
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新车的保养维护建议，2012款丰田凯美瑞经典版可享受厂家提供的三年或者10万公里的整车质保，建议车主每5000公里保养一次。一般情况下，小保养更换机油机滤的费用为300元左右，而大保养一般在500元左右，具体情况需要视车况而定，价格仅为参考。
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保养信息 |
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|---|---|
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质保周期 |
建议保养周期 |
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三年或10万公里 |
5000公里 |
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更换机油机滤费用 |
更换机油三滤费用 |
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300元左右 |
500元左右 |
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保险信息 |
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提供保险公司 |
保险费用 |
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车管所承保大厅 |
8000元左右 |
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贷款信息 |
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贷款方式 |
时间与月供 |
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丰田金融 |
最低首付30%，年限1-3年 |
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以上报价仅供参考，具体费用请以店内专业人员核算为准 |
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凯美瑞经典版可以视为老款凯美瑞的复产车型，凯美瑞经典版车型的外观，在车尾新增了“Classical”的标识，去掉了老款车型在后尾箱盖右下方的排量标，其他均保留了老款凯美瑞在外观上所有的元素，走的是丰田一贯的中庸路线。大面积横置镀铬装饰的前格栅与车头的菱形大灯棱角搭配得协调大气；引擎盖增加了隆起的U型造型，加上前包围的造型，让一贯沉稳的凯美瑞增加了许多冲击力。三角形的雾灯增加了一些威严的味道；尾部曲线的弧度恰到好处，轻微的收缩使车身线条更紧凑。经典凯美瑞的长4825mm，宽1825mm，高1480mm，尺寸没太大变化，属于B级车范畴。
新凯美瑞的内饰采用深棕色的桃木、黑色的中控台、米色的内饰风格，显出家居氛围。新凯美瑞在空间上面表现出诚意，为了营造后排空间，前排座椅背面向前收缩了7cm，后排座椅向后移动了8cm，同时，座椅的微调与包裹性也让乘坐感也有了提升。凯美瑞全系标配了带后排出风口的自动分区空调、可电动调节的折叠后视镜、高度可调的自动头灯等科技配置。200G经典版较200E精英版还多出了倒车雷达、电动天窗、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、电动可调等配置。
在动力方面，凯美瑞经典版沿用的是老款车型2.0L发动机。凯美瑞2.0经典版车型搭载了2.0L 1AZ-FE自然吸气发动机，搭配的是四速自动变速箱，最大功率为108kW/6000rpm，最大扭矩是190N•m/4000rpm。虽然动力表现平平，但是应用在商务领域，不追求特别强烈的动力输出，还是足以应付的。
编辑点评，相比于新款凯美瑞，凯美瑞经典版车型外观设计大气饱满，空间较大，非常适合商务领域，操控性能比较平顺，乘坐舒适感较强。动力一直不是凯美瑞表现的重点，相对于同级别车型动力方面凯美瑞并不占优势，四速变速器略显滞后，市区油耗较高。整体来说，凯美瑞经典版车型还是一款在适合很多场合驾驶的中级车型。(Colin)
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- 加速（0-100公里/小时）：9.5秒
- 刹车（100-0公里/小时）：42.5米
- 实测油耗（升/100公里）：7.5升
愉悦指数性价比指数专业车手点评
共11种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款凯美瑞骏瑞2.0S自动耀动版 | 2012款凯美瑞200E 2.0L自动经典版 | 2012款凯美瑞2.5V Navi自动至尊导航版 | 2012款凯美瑞2.5Q G-book自动旗舰版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 17.98 | 18.28 | 24.98 | 27.48 |
| 市场价(万) | 18.18 | 16.63 | 22.48 | 26.43 |
| 长宽高(mm) | 4825/1825/1480 | 4825/1820/1485 | 4825/1825/1480 | 4825/1825/1505 |
| 轴距(mm) | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 |
| 排量(ml) | 1998 | 1998 | 2494 | 2494 |
| 油耗(L/100KM) | 9.7 | 11.0 | 7.6 | 7.6 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 自动变速器 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 4 | 4 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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