好色之徒 五款时尚炫彩微型车对比

　　随着中国汽车市场的不断发展，年轻的群体已经日渐成为消费的主流人群，他们向传统的“从众”汽车消费观念说不，以个性作为选车的新标准。对于他们来说，买车不仅仅是为了开，还有一部分是为了炫耀，但是迫于自己经济条件的不足，价钱也就成为了他们在挑选座驾时候的一个障碍。于是，色彩鲜明的两厢小车就成了年轻人的首选。小编结合目前市场热销产品，为注重时尚和实用的年轻人推荐5款微型车，分别是奥拓、哈弗M1、熊猫、奔奔MINI、威志V2，相信不会让年轻人失望而归。

　　有一点需要提醒大家注意：这5款微型车配置各有高低，指导价分布在4-6万元的区间内，小编在准备这五辆导购车的时候，并没有刻意限制将价格作为硬性的标准，所以五款车中设计的对比更多体现车辆本身的素质，而配置水平不在我们的对比范围内，这点希望大家了解。就像大家所知道的，这几款车竞争激烈，在成本控制上非常严格，基本上可以说是“一分价钱一分货”，因而如果各位想要购买那一款车，反而不用太在意价格上微小的差异。

　　奥拓在外观的设计上，可以说是颠覆性的，完全找不到老款奥拓的影子，可爱、圆润的外形让很多年轻人竞相追捧，丰富、时尚的颜色，更加符合当今的时代气息。

　　哈弗M1是一款具备一定越野性能的小型SUV，哈弗M1却是唯一一款，它不仅外观个性时尚，而且集实用性和越野性于一身，是一款既能展现个性又能满足实际需求的车型。 

　　熊猫采用了仿生学设计，圆圆的烟熏大灯仿若熊猫的双眼，有点夸张的大嘴也仿佛是一张笑脸，尤其是白色款式更加灵动可爱，真是车如其名。

　　奔奔MINI的车头的设计缺少了几分可爱，而鹰嘴式的发动机盖让它表现出一些犀利和动感，车尾的设计更显个性化。  

　　威志V2的外观给人眼前一亮的感觉，车身线条非常锋利。全新的中网采用展翅的造型，给人留下很深的印象，而带有LED的尾灯组效果同样不错，具有一定的时尚感。 

　　奥拓是这几款车中唯一的合资品牌车型，奥拓的车身高度仅仅比熊猫高了5mm，所以看起来比较敦实。

　　哈弗M1的车身高度最高，CROSS的风格是其他几款车所没有的，站在五款车中间马上显出与众不同来，但轴距是五款车中最短的，所以它车内空间的宽敞度有待商榷。

　　熊猫很特殊，它的车身宽度仅次于威志V2，有1630mm，但高度只比奥拓和熊猫略高，所以外型看起来格外敦实。

　　奔奔MINI车身高度、宽度是最小的，没有突出的地方。

　　威志V2的车身长度和宽度在五款车的对比中优势明显，同时轴距也是最长的，可见威志V2的车内空间会是最宽敞最舒适的。

　　这5款车的外观设计风格说完之后，我们再来看看细节的做工水平。我相信这是很多潜在用户买这类微型车的时候最关注的项目。原因很简单，细节往往是体现成本和制造水平的地方，没有人愿意买一制造工艺粗糙、说不定还整天会坏的车回家。

　　奥拓车门处有一层厚实的密封条，车体没有密封条，车门接缝处工作精细，细节处理得当，车体钣金缝隙很小，发动机盖与前保险杠之间有密封条。

　　哈弗M1的门板无密封条，车体内有一条密封条，钣金的做工出色，缝隙小而均匀，门板连接处做工十分细致。

　　熊猫的车门无密封条，门框为圆角处理，车体由两层密封条组成，车门细节处最为精细，发动机盖与保险杠的接缝有密封条。

　　奔奔MINI的门板有一层密封条，车体无密封条，钣金缝隙小而且均匀，门板连接处工作细致程度一般。

　　威志V2车门有密封条，门框为圆角处理，车体有密封条，车门接缝处做工出色，细节处理得当。

　　对于制造工艺的对比，我们选取的是五款车全都是一体式车门，在窗框与门框的结合处没有焊接缝隙，这样可以增加结构强度，所以值得表扬。不过相比较来说，最值得表扬的是吉利熊猫，它的车门角采用弧形设计，工艺难度比直角要大，而且减少了一道焊接工序。

　　在隔音工艺上，五款车的区别也不大，基本都只有一层密封条，相对来说威志V2和奔奔MINI的密封条较为厚实，但实际的隔音水平还要取决于很多因素。

　　外观评分：

　　奥拓：★★★★

　　哈弗M1：★★★★★

　　熊猫：★★★★

　　奔奔MINI：★★★

　　威志V2：★★★★★

　　5款车哪一款更好看呢？这恐怕不是一两句话能说清楚的，风格的差异才是最重要的 ，他们各自有自己的优势，相信每一个潜在用户都有自己的的判断标准：哈弗M1最大，所以在潜在用户那里可能最有人缘；熊猫最敦实；奔奔MINI最时尚；奥拓最原汁原味；威志V2工艺最成熟。所以大家不必太较真，只要选择自己喜欢的那款即可。值得一说的是他们的颜色——五彩斑斓，行走在大街上实在是拉风。

天津一汽威志V2试驾图解

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