雷克萨斯新ES上市15天 加价“变”降价
继雷克萨斯GS上市后不久，全新ES于7月18日正式上市，新车共有7款车型，售价从35.9万-65.4万。新车型的厂商指导价在售价上相比老款有所降低的同时增加了混动车型，提高了整车的性价比，在与竞争对手竞争中也有了自身的优势所在。
上市半个月从加价“变”降价
雷克萨斯新ES在上市后出现了加价1万元销售现象，仅仅经历了半个月时间，目前新ES在经销商处出现了小幅度的优惠。雷克萨斯(中国)市场推广部部长杨琳女士在接受网通社采访时表示：“关于ES价格，雷克萨斯应该是目前市场上豪华车价格最稳定的品牌。各区域市场根据自己的实际情况价格会有一定的浮动，属于合理状况，根据国家反垄断法，厂家不能限制经销商价格，但是我们不鼓励经销商对价格随意浮动”。
雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌，其在市场中的表现可圈可点，凭借其原装进口的优势。新款ES自上市以来就受到不了不少成功人士的选择。在中级车市场中雷克萨斯ES竞争对手为奥迪A4L、宝马3系LI、奔驰C级，相比德系三强在中级车中都已使用增压发动机，新款ES一直沿用了较为成熟的2.5L V6和3.0L V6发动机。新款ES作为一款原装进口车型，在售价上与德系三强没有太大的优势。
新ES仍然需要像老款车型一样，除了更豪华、更科技这些新的亮点之外，四年或10万公里免费维修保养也是同级别车型中绝无仅有的。新款ES将凭借其原装进口的品质和优良口碑，来打动潜在消费者。网通社2012年8月7日 北京报道
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| 车型名称 | 2013款雷克萨斯ES250自动精英版 | 2013款雷克萨斯ES300h自动精英版 | 2013款雷克萨斯ES350自动典雅版 | 2013款雷克萨斯ES350自动尊贵版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 35.90 | 39.90 | 55.00 | 65.40 |
| 市场价(万) | 35.40 | 40.10 | 52.75 | 64.40 |
| 长宽高(mm) | 4900/1820/1450 | 4900/1820/1450 | 4900/1820/1450 | 4900/1820/1450 |
| 轴距(mm) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| 排量(ml) | 2494 | 2494 | 3456 | 3456 |
| 油耗(L/100KM) | 10.4 | 6.7 | 9.5 | 10.0 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手自一体 | ECVT无级变速 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 6 | 无级 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 6年/15万公里 | 6年/15万公里 | 6年/15万公里 | 6年/15万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：车讯部-李唯)
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