随着iphone4S的上市,Siri智能语音系统被大众所熟知,也将人机对话的可能性由银幕上的美好愿景变为现实,如果把他应用到汽车驾驶上,其便利性不容小视,其实这已不是奢望,在刚刚落幕的2011广州车展上,上海汽车推出了汽车语音交互技术--iVoka语音云驾驶,率先为中国消费者带来量身定制的人机交互行车体验。
iVoka语音云驾驶是inkaNet的升级版本,我们来解读一下这个新名字,“i”代表了智能(Intelligence);“Vo”是语音Voice的缩写,“ka”是指inkaNet。从这个命名上我们就不难看出,全新iVoka是在inkaNet系统上增加了智能语音识别功能,我们此次体验的标配在荣威350车型上的iVoka语音云驾驶系统为测试版本,正式版将于2012年2月推出。
iVoka语音云驾驶将两大核心科技--"Andriod系统"和"云计算"集成运用在汽车领域中的。不同于车载信息服务系统采用的封闭式技术框架,iVoka选择以开放性和友好性著称的Andriod系统为界面,它的源代码完全可以由第三方设计。这就意味着,任何车主以及Andriod系统的爱好者都可以为之开发能够满足各种需求的新程序、新应用和新功能。如工作人员所述,iVoka很多细节的功能应用灵感都是来自老荣威车主对inkaNet系统的意见和建议。
iVoka四大主要功能:
第一,语音命令功能,所有操作均可以使用语音操控完成,如语音命令控制打开控制音乐和收音机、拨打电话、收发短信等。
第二,语言朗读,通过语音播报资讯、短信、新闻、通知等文字信息。
第三,IVR(Interactive Voice Response)语音增值服务,用户通过语音指令可以直接查询到天气、航班、财经信息等实时资讯。
第四,POI搜索功能,用户只需说出目标地点特征即可完成搜索并进行导航。
操作起来非常方便,只要轻触位于方向盘上的功能开启键,即可进入iVoka语音与驾驶系统,iVoka系统是通过语音命令实现智能化操作的,所以,在需要某一项服务的时候,必须先告知iVoka你是要哪些任务,比如需要导航服务,我们必须先说“导航”,系统会应答,然后再进行下一步工作,不能直接说我想去哪里。
iVoka语音云驾驶不仅提供了强大的交互服务,而且还大大提高了行车的安全性,交通事故统计数据显示65%的事故是由于驾驶者分神导致,这其中的74%又是由打电话和发短信引起的。iVoka完全可以做到"动口不动手",为消费者提供更为周全的主动安全防护,帮助驾驶者将所有注意力集中在驾驶,双手在方向盘上,眼睛在路面上,不用再去触控触摸屏,不用再去拿起电话翻阅,更不用再边开车边发短信,主动降低事故发生的概率。更为重要的是,iVoka凭借与汽车CAN-BUS的完美对接,能精准记录行车数据,为汽车安全的提升植入信息科技的基因,以安全信息界面语音提醒功能为消费者提供主动周到的安全防护。
之所以把iphone的Siri与iVoka语音云驾驶相提并论,就是因为他们在各自的领域实现了人机对话,还有一个共同点是Siri只支持英文,iVoka只支持中文普通话,虽然他还还有不完美之处,但不得不承认他的领先,而且iVoka却不失幽默。其实我还有一个疑问,现在测试版的ivoka是女声,这是不是无形中忽略了女性车主的偏好,来个阳刚的中低音还是很有必要的,最好能多种版本选择,小孩子我们也要照顾到。