高尔夫6自动落锁设计 人性化还是设计缺陷
新浪汽车讯 本周一汽大众高尔夫口碑值上升33%，排名上升4位，位于中型车口碑榜第1位。本周高尔夫的口碑美誉度走势略有起伏，在发帖率方面，中性帖占87.1%，负面帖占12.9%。
近日，车友dooman提出，除了豪华版，普通的高6是要去4S店修改才可以自动落锁，但是锁上之后在里面是可以打开车门的，这样在行驶中不小心把门打开就会很危险，4S店工作人员说这个设置是为了逃生方便，那么这个设计是更人性化，还是倒退了？车友sean-zhouxx也表示越来越多的车是这样的了，真不明白是缺陷还是人性化。对此，车友andgatim表示，个人觉得这个设计还是有道理的，我就有朋友开车掉水里，因为没有敲碎玻璃的工具被困死在车里。
车友leshu001也表示，拉一次门就可以打开是有意而为的，既然存在这样的设计，就有他的考虑因素在里面，首先遇到紧急情况，可以迅速逃生，关键时刻，多拉一次门的时间也许就是要命的，尤其是乘客有相当多的人不知道需要两次拉门；对于儿童安全的考虑，设计者眼里，儿童是不允许坐前排的，所以后排设计了儿童锁；再者，落锁功能的设计主要目的应该是为防止外部随意开门的安全考虑；最后，行驶过程上，外部的风阻很大，一般情况下，就算是你拉开了门锁，也不能轻易打开车门而掉出去的。
车友6343004则表示了不同意见，称考虑到行驶时的安全，比较合理的设计应该像速腾那样要扣两下才可以打开。设计拉两次才开车门的初衷是为了防止乘客在误操作中把车门打开，是用来防范偶尔的意外，所以，两次才开车门可以大大降低风险。另外，自动落锁在行驶中的时候可以在很短时间内把已经拉了一次的门重新锁上，也就是说下次你拉开这个门还需要两次，这样的话，一个影响行车安全的误操作就被化解于无形之中了。(吴晴)
参考热帖：
《高6的自动落锁功能是缺陷or人性化？》
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