雷克萨斯ES让利3.3万元 最低售价仅37万元
新浪汽车讯 ES系列是雷克萨斯最早推出的两大车系之一。从1989年的第一代ES250开始，它就一直扮演着雷克萨斯入门车型的角色。编辑近日从南京雷克萨斯经销商处了解到，目前雷克萨斯ES(配置 图库 口碑 论坛)系列有着最高3.3万元的优惠，其中ES240有现车供应。具体价格见下表：
价格表厂家为雷克萨斯ES车系整车提供长达四年10万公里免费保修保养，在这期间内是不需要花钱。四年后的小保养(更换机油、机滤等)加工时、材料的费用在1000元左右；大保养要根据具体的车辆行驶情况而定，更换机油、三滤的费用在2000元左右。
雷克萨斯ES的转向灯和LED示宽灯组合成一个L型结构，雾灯的位置几乎已经到了保险杠的最边缘，这样的设计能使车头看起来更宽，更稳重。侧面没有采用双腰线设计，因此加入了镀铬饰条，使得侧面车身不仅看起来更加饱满，也能一定程度的提升其豪华感。后视镜可自动折叠，亦可通过驾驶内控制按钮电动折叠。
内饰中，ES走的是与老款一致的简约思路。中控台上深下浅的配色方案，布局清晰，按钮甚多但也不觉得凌乱。仪表盘不算惹眼，稳重与质感是它的设计取向，而方向盘无论是手感还是转向力度都让人称赞。ES240的座椅很柔软、舒适，虽然在选材上比不过ES350里装备的那些经过1440小时精心鞣质的小牛皮，但它的实际效果也非常好，无论是平时乘坐还是用手摸上去感觉都是一流，只是偏向舒适性的座椅在遇到比较激烈的驾驶时，乘客会来回晃动，包裹力有些不足。
雷克萨斯ES240装备的是一台与凯美瑞(配置 图库 口碑 论坛)完全相同的发动机，丰田内部代号2AZ-FE，实际排量2362ml，主体结构为直列四缸双顶置凸轮轴形式，每缸4气门，缸体内径和冲程分别达到了88.5mm与96.0mm，在丰田双VVT-i系统的帮助下，最大功率可以达到123Kw/6000rpm，最大扭矩为224Nm/4000rpm。另外从技术层面上来讲，这款发动机还有个好处，那就是它的压缩已仅为9.8:1，使用93号的汽油就可以满足它。ES350搭载了3.5升V6发动机，不仅提供了澎湃动力，而且同样享受到舒适和潇洒。拥有着204kW/6200rpm的最大功率，346Nm/4700rpm的最大扭矩作为强劲后盾之下，ES350在7秒内便可从静止全力加速到100km/h。
雷克萨斯ES这款车在新浪口碑榜的表现处在中游水平得分为：76分，有220条评论，新浪网友认为雷克萨斯ES主要的优点内饰做工精致，个人很喜欢，内部空间很大，乘坐舒适感强，高速过弯非常稳。雷克萨斯售后非常好，服务周到，当时买这个车很大程度是因为4年10万公里全免费保养。缺点集中在240动力不足，加速慢，油门沉，没有电子油门助力，视线欠佳加速不快，动力稍显不够；座椅太舒适长途驾驶腰易疲劳；操控性比不上德系车；皮薄，石子一弹一个坑，引擎盖一压就下陷。
编辑点评：ES系列是雷克萨斯的入门级车型，目前这系列车卖的很不错。稳健的提速、温馨的内饰、雷克萨斯的标志性的前脸都让很多人喜欢上了这个车。在面对更为激烈的市场竞争时，提前促销优惠抢市场是比较管用的方式。
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