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途观涡轮增压发动机利弊 车友持不同意见

http://auto.sina.com.cn   2011年07月05日 09:06   新浪汽车综合   字号:

  新浪汽车讯   本周上海大众途观口碑值下降4%,排名上升1位,位于SUV型车口碑榜第1位。本周途观的口碑美誉度走势略有起伏,在发帖率方面,中性帖占85.2%,负面帖占14.8%。

  近日,车友钻石Man提出,大众途观涡轮增压发动机怎么样,发动机寿命长不长?保养费是不是很高的问题。对此,车友途观爱好者表示,根据自己的行车经验,涡轮增压的发动机在油耗上没有优势,可能是在高速超车的时候会有一点动力优势,综合考虑,真不如2.4排量的发动机。并且,涡轮增压玩的是理论,却把高昂的维护成本以及损坏的风险完全转嫁给消费者了。

  车友jollyjia也表示,途观TSI都是涡轮增压的发动机,这让喜欢这款车却不喜欢涡轮增压的人很纠结。并且提出,涡轮增压比较容易损坏。对此,车友123443446表示,只要保养做得好涡轮就不会坏的,以前的涡轮容易坏是因为司机长时间行车立即熄火导致涡轮冷却过高或者空气滤芯不经常更换导致细小沙粒进入涡轮打坏了涡轮和叶轮;不过现在的途观的涡轮是新式涡轮,冷却靠水冷,即使长时间行车立即熄火也没问题,因为它特殊加了个电子水泵进行涡轮的冷却。

  车友奔驰的奔鹰则表示,涡轮增压发动机优点是排量可变,在涡轮不启动的情况下,相当于一台自然吸气发动机,启动涡轮,动力增加,相当于排量增加。1.8排量的涡轮增压发动机和2.4排量的自然吸气发动机动力基本接近。省不省油还是看自己怎么驾驶。车友woaini也表示涡轮增压技术其实已经相当成熟了,寿命根本不是问题,至于保养费用在长期使用的情况下其实也高不到哪去,毕竟一般保养也只是换换机油而已。而且以前的1.8T 涡轮的轴承是靠机油润滑的,冷却也是靠机油冷却,机油消耗肯定要多一点点,现在的涡轮已经不存在这个问题。(作者:吴晴)

  参考热帖:

  《关于涡轮增压???》

  《途观+CRV+智跑+IX35=纠结》

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(编辑:车讯部-小芳)

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