乐驰加紧品质升级技术资料获披露

http://auto.sina.com.cn 2011年07月01日 17:08 字号：大中小

　　目前雪佛兰乐驰正在进行一系列技术升级，项目涉及整车各个层面，这在乐驰历史上绝无仅有。

　　要知道，乐驰是J.D.POWER(产品质量、顾客满意度权威调查)的长胜将军，所以要不是从可靠渠道获得资料，编辑们还真不敢相信，乐驰会进行如此大规模的技术升级。做“好上加好”的事情，在中国已经很罕见。

　　从早先曝光的雪佛兰乐驰运动版外观来看，此次技术不涉及外观，只集中于内部电器和机械部件。这与其它企业大改外观“新瓶装旧酒，旧车再上市”的手法相比，新乐驰更像是在练内功。既然上汽通用五菱大干这些看不见摸不着、费力不讨好的技术升级，其动机就绝不仅仅是提升品质那么简单。

　　众所周知，乐驰经上汽通用五菱近十年打造，其技术和质量已经相当稳定，此次大规模技术升级，我们猜测应是为其全新乘用车品牌“宝骏”造势。也许厂家希望在消费者熟知的新乐驰身上，能更好传递“国际品质亲民车”的品牌定位。

乐驰厂牌

　　根据手上这份资料，新乐驰共有五十多项技术升级，涉及车身控制系统、操控系统、舒适系统以及安全系统，以核心零部件为主。配合此次技术升级的厂家有包括博世、德尔福、万向集团等在内国际国内知名零部件供应商，均来自宝骏的全球供应链体系。

乐驰的多项改进

　　我们注意到，在这些技术升级项目中，很重要的一块内容是被称为BCM(Body Control Module)的车身控制器。资料表明，新升级的控制器涉及车体中灯、门、窗及车身防盗部分，与其他模块共同承担整车的性能与安全的实现。对于消费者而言，其好处就是驾乘中实现更多智能与舒适。看细目，新乐驰BCM部分已新增包括“伴我回家”大灯、除霜定式控制、智能遥控车窗、剧院式灯光控制、安全带报警等功能，均为中高级轿车主推的人性化配置。