科技的力量--试驾全新沃尔沃S60(图)
自诞生那日起，沃尔沃汽车的安全性就有口皆碑。今年3月，沃尔沃全新S60在华上市，其搭载的行人安全系统、车道偏离系统、自适应巡航控制系统，一直让我心驰神往。近日，笔者有机会试驾了这款安全性能突出的新车。
看惯了沃尔沃S40和S80的中庸造型，第一眼看到S60就让我惊羡不已。作为一款轿跑车，斜背式的造型，让全新S60比沃尔沃以前任何一款车型都更具动感。S60标配跑车式座椅，提供双色内饰与双色皮椅设计，仪表和中控台向驾驶员倾斜，营造出强烈的运动风格。实际驾驶中，S60的运动风格更是进一步凸显。笔者试驾的S60搭载了3.0升涡轮增压发动机，最大扭矩440牛·米。深踩油门后，车辆推背感极其强烈，变道超车更让我得心应手。数据显示，S60零至百公里加速时间仅为6.1秒，已接近入门级跑车的水平。
全新S60装备世界首创的安全科技——带全力自动刹车功能的行人安全系统。该系统令S60能够对前方静止或行驶的汽车做出反应，还可探测到任何身高80厘米以上的行人，并在发生碰撞前施加全力刹车，能最大可能地减少事故和伤亡的发生。这种基于雷达和摄像头的系统，可以探测车前的行人。如果有人走入汽车的行进路线，即会发出警告；如果驾驶员未能及时做出反应，系统会自动全力刹车，并在车速小于每小时35公里时，使汽车避免与行人相撞。在主办方安排的环节中，我们对准车辆正前方的假人直接“撞去”，在车辆离假人15米左右时出现声音和灯光警示，并在车辆离假人约1米处自动刹停。
全新S60搭载的自适应巡航控制系统，则让我们在城市道路驾驶中更为便捷。系统启动后，车辆利用雷达传感器可以探测到前车，并自动调整车速以保持车距。当前车停止后，S60会在安全距离内刹停；前车移动后，S60又会自动跟上。这套自适应巡航控制系统，可在0与200公里/小时之间的车速范围内激活，还可以随意调节跟车距离。在上海日益拥堵的城市道路上，实用性非常突出。
全新沃尔沃S60，还配备有BLIS盲区辅助、驾驶员警示控制和车道偏离警示系统。这一系列的安全配备，让S60成为同级别车型中当之无愧的最安全车型。
(沈新华)
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