标致408空调制冷效果差 车友维权解决无望
新浪汽车讯 本周东风标致-标致408口碑值下降3%，排名上升2位，位于中型车口碑榜第12位。本周标致408的口碑美誉度走势较为起伏，在发帖率方面，正面帖占1.3%，中性帖占87.2%，负面帖占11.5%。
随着夏季的到来，温度在逐步升高，车内空调制冷的水平成为车友关注的焦点。近日，山东车友“疏影横斜1976”反映称，去年十一月底购买标致408一辆，现在天气热了，可是真实感受到了空调制冷效果差给我带来的烦恼，室外温度一超过35度，车内温度就迟迟降不下来了，前排的还好些，后排的就要蒸桑拿了。
有此类问题的车友不在少数，广西车友“gogoer”也表示16000公里时去做了A保，顺便让4S检测了空调，就检测了出风口的温度，最低达到5.7度，个人也认为应该没有问题，所以就没再说什么。转上高速路，时速120，感觉空调多凉了一些，可以开小一些风量(约40%)，但太阳晒着的那一边乘客依然感觉有些热，此时显示车外温度为36度。
5月18日2011款408“低调”升级上市，更是引发了2010款东风标致408车主们的愤怒。2011款标致408空调压缩机已由老款的SD6C12悄悄升级为SD7C16，两者的差别在于压缩机的排量，前者为6缸125CC，后者则是7缸161CC，很明显排量越大意味着制冷能力越强。而根据驾乘体验，2011款东风标致408空调系统实际制冷效果已令人满意。目前，广大2010款408的车友依然在等待厂家的解决方案。(作者：无声)
参考热帖：
《关于408的空调问题》(汽车之家)
《东风标致408近千名车主维权：空调制冷解决无门》(新华网)
《“让事实说话，让温度说话” ——东风标致408.大蒸笼，难从容！》
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(编辑：车讯部-小芳)
