个性运动小钢炮 多款涡轮增压家用车型推荐
随着我国汽车市场不断繁荣，消费者对汽车越来越了解，近几年来小排量涡轮增压车型备受关注。由于这类车体积小，动力足，操控舒适被车友们冠以“小钢炮”的美誉。而目前市场上的“小钢炮”车型也比较多，今天我们就为大家推荐几款典型的“小钢炮”车型给车友们。
东风日产——骐达1.6T
东风日产的骐达1.6T可谓小钢炮的生力军，今年上市以来就备受瞩目。骐达1.6T采用了类似日产阳光的前脸设计，但整体风格和上一代车型相同。加上流线型设计的车体包围，使车身外观更显饱满大气，凸显更强的运动风格。由前、后、侧包围及车顶扰流板组成的大包围，有效增强车里在高速行驶时的稳定性和操控性。
骐达1.6T采用了涡轮增压和DIG缸内直喷技术，拥有140kw(的最大功率和240N•m的峰值扭矩，动力强大很符合“小钢炮”的风格，同时高扭矩输出更是带来极佳的操控性。与之配备的是6速手动和全新智能XTRONIC CVT无级变速器(带6MT模式)。全新改进的 XTRONIC CVT无级变速系统，特配6速手动模式，及ASC逻辑控制系统，拥有700多种的高度智能化变速模式，实现极致的运动操控感，操控感极佳，同时还获得绝佳的燃油经济性，根据测试比传统AT自动挡节油15%以上，的确是一款兼具动力和节能的优秀车型。
验证一款小钢炮的性能最好的就是弯道，而检验弯道性能的就是悬挂和底盘。骐达1.6T采用T-BOX超稳定车身与高性能悬挂。全新改良的高性能悬挂系统，将悬挂系统布局优化与技术升级；带非等距弹簧的全新脉冲式减震器，大幅减低震动，令操控更加平稳畅顺；高刚性的悬挂稳定连杆，进一步提升转向时的车身抗侧倾性，在弯道表现十分出色。
在1.6T之前骐达就是一款非常受欢迎的经典小车，宽大的空间和灵活的操控一直被消费者津津乐道，此次搭载1.6T发动机后更是受到更多的消费者欢迎。1.6T发动机一直被誉为小排量涡轮怎样的黄金排量，使用在操控本身就很舒适的骐达上更是如鱼得水，同时骐达主要的优势是后排空间出色，甚至相对于一些中型车来讲也不逊色。黄金排量的动力加上灵活的操控和宽大的空间，让骐达1.6T在“小钢炮”车型中独树一帜，成为一款焦点车型。
一汽大众——高尔夫GTI
高尔夫GTI一直是“小钢炮”车型的代表。第一代高尔夫GTI自1976年推出至今已经跨越了30余年的历史，到如今已经发展到第6代，使其成为一款拥有悠久历史的经典车型。
目前第六代高尔夫GTI已经被一汽大众引入生产，与普通版高尔夫不同的是，高性能版本高尔夫明显具有更加锐气的外表，黑色的蜂窝状进气格栅配合特有的两条红色饰条彰显得更加气派，进气格栅右边的logo “GTI”更是其标志性读物。第六代高尔夫GTI掀背版与上一代有着相同的车身尺寸，经过大众首席设计师Walter de'Silva为首的设计团队的全新塑造，新一代高尔夫GTI拥有更小的车身离地间隙，整体造型更加霸气。
高尔夫GTI采用了大众集团时下最先进的2.0T发动机，最大马力210匹，是十足的小钢炮。究其升功率超过100匹/升的原因，是由于该发动机采用了缸内直喷技术，在达到更高的排放标准的同时提高了发动机的饶燃油效率和最大输出功率，另外这台2.0T发动机还采用凸轮轴相位调节技术和可变进气歧管技术，能根据发动机的不同动力输出需要自动调节，保证了发动机能更加平顺运转的同时，有效的降低了发动机的油耗。
别克——英朗1.6T
别克英朗拥有修长的体型，外凸的轮眉彰显力量感，设计师巧妙地将每一个边角施以柔化处理，令全车曲线浑然一体、动感流畅；高腰线设计打造了1:2的完美车身比例，经典的展翼飞扬式特征线勾勒出优雅的侧面轮廓，成为英朗造型的点睛之笔。
英朗的内饰布局呈现出以驾驶者为中心的运动风格。延续了别克标志性的360度环抱一体式设计，双炮筒式运动仪表盘围拥着前排座驾空间，充满韵律的弧线跨过座舱，与门线顶部接合，呈现出赏心悦目的律动感和一体感。巧妙的27度倾角中控台设计，从仪表板顶部平扫而下，与变速杆组合成美妙的界面流动线。所有的操控动作都能在触手可及的范围内轻松完成。显示屏被安置到最高位置，可以最小化驾驶者的视线转移，增强驾驶安全性。三辐方向盘沿袭欧洲运动轿车风格，在横轴两侧设计运动握槽以增加在转弯过程中的把持度。
英朗采用了全新搭载的1.6T涡轮增压发动机。这款涡轮增压发动机已在新君威上崭露头角，它集成当前尖端技术，具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。借助全新优化的增压器技术，可爆发出135 kW最大功率，升功率达到破纪录的84.4 kW/L，澎湃动力不仅同排量中无出其右，尽显“小钢炮本色”。
以上就是我们为大家推荐目前市场上表现比较活跃的新款“小钢炮”车型，他们都具有人气高，动力强，操控性好的有点，车友们可以根据自己的喜好进行选择。
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