首届"城市地标购车节"6月18日将抵达宁波
2011年6月18日，由新浪汽车、华夏时报、寰球汽车传媒联合主办的“万达通途•城市地标购车节”第三站将在浙江省宁波市万达广场隆重开幕。
寰球汽车“万达通途•城市地标购车节”得到了国内十余家主流汽车企业的鼎力支持，东风本田、上海汽车、北京现代、东风标致、上海大众、广汽丰田、东风日产、上海通用雪佛兰、东风风神、吉利汽车、吉奥汽车、长城汽车等汽车品牌的最新车型和主力产品将系数到场。
以新浪汽车频道为首的网络媒体，以华夏时报、汽车商报、中国汽车市场、时代汽车•轰、经济观察报、中国青年报为先导的平面媒体，东方卫视、旅游卫视、广东珠江频道《寰球汽车》栏目在内的各家电视媒体，都将对城市地标购车节进行追踪报道和专题介绍，及时向消费者介绍购车节情况，为企业提供难得的传播平台。绍兴当地发行量最大的综合性报纸《绍兴晚报》、收听率极高的绍兴交通广播等绍兴当地媒体，都将对活动作出报道。
感兴趣的消费者可以通过以上媒体了解、参与“城市地标购车节”，活动主办方还将在活动开始前推出一系列互动活动，参与的消费者将获得购车优惠或精美礼品。为了配合主办方“全家动员欢度周末 、购车乐享品质生活”的概念，购车节现场将举行丰富多彩的互动活动，在传达汽车文化理念、提升品牌形象的同时，增加消费者的购车乐趣，更为参展品牌带来更高人气。参展品牌也将举办形式多样的优惠促销活动，现场订车的消费者可以享受最高超过万元的购车优惠。
为了帮助参展企业提升营销水平，购车节组委会还邀请了来自清华、北大、同济、中国政法等各大院校；国家统计局、国家信息中心、国务院发展研究中心、建设部政策研究中心等各大机构的专家，组成“区域汽车营销指导委员会”，在购车节期间为消费者和参展企业开展咨询、指导和研讨活动。
由于限堵、限牌、大幅提高停车费等一系列政策在一线城市的广泛实行，汽车市场的重心正在悄然向下转移。国家信息中心披露的数据表明，从2009年增幅首次超过一线市场以来，次级城市已经成为推动中国汽车市场增长的主力，下沉消费渠道、重视地方车展、开拓二、三线市场，已成为国内汽车企业的共同选择。
以“城市地标购车节”首站举办地——绍兴刚刚结束的一场地方车展为例， 4天内，现场车辆销售数量就达到了1192辆，总成交金额达2.62亿元。售出车辆中，高中低端的品牌占比十分接近，证明在无论针对哪个细分市场的品牌，在绍兴都有足够的发挥余地。而“城市地标购车节”的参与企业构成也非常符合当地的消费特点，各档次的品牌汇集在展示地中。
一位参与购车节活动的绍兴经销商告诉记者，目前绍兴的汽车展销模式主要有4S店展售、单一品牌经销商独立展出、大型综合性车展三类，这三类活动各有优势，由经销商主导的前两种展售方式较为灵活，但在绍兴这样的次级城市，4S店品牌较少，消费者往往喜欢到周边的大城市去看车，让当地经销商失去了不少客户。大规模地方车展参与者虽多，但由于对场地的要求较高，离消费者的生活区域较远，参与门槛较高。
而万达广场这样的大型商场一般都处于闹市区或生活区，人气旺，消费热。品牌集中展示，有利于有购车意向的消费者比较后下单，刺激销售；还能变“等消费者上门”为“送车上门”，让更多大型商场的顾客了解、知晓参展的汽车品牌，有利于企业品牌和经销商品牌的宣传推广，起到潜移默化的效果。
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