“佳”轿典范 几款热门车养护成本对比

　　在养车的各项支出中，保养维护是必不可少的。市场上即便是同档次的车型，因为品牌的差异，所使用的零部件和保养维护政策的不同，保养维护价格也是千差万别，买车之前，你是否对保养维护这一块做到心中有数？，接下来，编辑为你搜罗几款市场上比较有代表性的紧凑级家用车，针对后期的保养成本对比一番，为你购车提供参考 。

　　备注：某些保养公里数的保养项目相同，在表中不在累述；因不同地区的配件价格和工时费有所差异，表中的配件费用和工时费为北京地区的参考价格，以下各表情况相同。

　　悦动

　　服务政策：2年或6万公里

　　保养周期：5000公里

　　悦动是当前市场最畅销的紧凑级轿车之一。大空间、时尚外形，再加一个不错的合资品牌形象，悦动满足了很多家庭的有车梦想。

　　和大多数韩系车一样，悦动保养周期为5000公里，以上为1.6 L车型的保养数据，每次保养必做的项目是更换机油、机滤和空滤，加上工时费用，小保养花费为250元(首保免费)。2万公里时增加了洗节气门和进气道，此保养需要花费450元；3万公里时增加更换汽滤、喷油嘴清洗项目，花费598元；4万公里时在首保基础上，还要更换火花塞，变速箱油、刹车油和一些清洗项目，需要花费1062元，如此算来，在4万公里的周期内，悦动保养一项的支出为3110元，按照普遍一年2万公里的使用强度计算，悦动的保养成本为1555元/年。

　　腾翼C30

　　服务政策：4年或15万公里

　　保养周期：5000公里

　　腾翼C30是车市杀出的一匹黑马，上市一年销量超过13万辆，创造了无可争议的“腾翼速度”。能有这样的成绩，绝对是需要实力的，单从服务这一块我们就能一窥究竟，4年或15万公里的算得上是当前车市中最有竞争力的服务政策。

　　腾翼C30保养周期是5000公里，每5000公里更换机油机滤，每1万公里更换空气滤清器、汽油滤芯；每15000公里更换空调滤清器，每20000公里更换刹车油、助力转向油以及火花塞，每50000公里更换变速箱油。受惠于长城汽车推出的厂家赠送4次保养的活动，在2万公里内保养完全免费，4万公里之前所有的保养成本不过才1191元，按照普遍一年2万公里的使用强度计算，腾翼C30的保养成本仅为598元/年。

　　锋范

　　服务政策：3年或10万公里

　　保养周期：5000公里

　　本田是走精品车轿车路线最为成功的企业之一，品牌之下的车基本在市场上都有上佳的口碑，锋范很好继承了本田品牌底盘扎实，操控优良的传统。

　　以比较受欢迎的1.5L车型为例，该车的保养周期为5000公里，基本保养项目是更换机油+机滤，每次在4S 店花费为259元，2万公里时需要额外更换空滤和空调滤芯，费用为432元，4万公里时，还要在2万公里保养基础上更换汽滤、制动液和火花塞，花费1160元。据一些用户介绍，在实际保养过程中，如在2万公里和4万公里时4S店通常会建议做清洗节气门，喷油嘴，免拆清洗油路和清洗怠速阀等项目，单次成本还会增加500元左右，以4万公里清洗一次计算，在4万公里周期内，保养的费用总计为3387元，按照普遍一年2万公里的使用强度计算，锋范的保养成本为1693元/年。

　　荣威350

　　服务政策：3年或8万公里

　　保养周期：5000公里

　　荣威350的出现，让很多人认识到自主品牌的内饰的精细程度一样可以与合资品牌相媲美，但精细是需要代价的，在价格上，荣威350再一次挑战了自主品牌紧凑级车的上线，自主高端的品牌形象还是颇有底气的。

　　荣威350全系车型均搭载1.5L发动机，保养周期为5000公里，基本保养(更换机油机滤)的费用为218元，1万公里时还需要更换空滤+空调滤芯，费用为494元；3万公里时增加空滤、空调滤芯、火花塞更换项目，需要花费754元；4万公里时在1万公里基础上更换刹车油和助力油，需要花费1144元。值得注意的是在整数万公里的保养上空调滤芯是视情况而定，经常在城市跑的车辆空调滤芯没必要更换这么勤。综合起来，4万公里的总费用为3540元，按照普遍一年2万公里的使用强度计算，荣威350的保养成本为1770元/年。

　　总结：以上4款车单从保养费用来看，悦动属于合资品牌中比较实惠的车型。腾翼C30受惠于厂家赠送活动，保养成本比其余车型低很多，但即便剔除出厂家优惠政策，腾翼C30的年均保养成本也是4款车中最低的，而且4年或15万公里的质保政策，充分显示了这款车在服务方面的诚意和对车型品质的自信。出人意料的是，荣威350不仅价格要向合资看起，就连服务保养方面也不甘人后。锋范保养成本不便宜，不过3年或8万公里的质保政策还是有不错的吸引力。