黄金分割点 1.5L排量自主紧凑车型导购
去掉浮华的外衣，现代的家庭用车越来越讲究经济实用了。既能满足一定的城市驾驶乐趣，又能在油耗花费、购车成本及养护成本等方面做到相对的经济实惠，10万以内的1.5L排量紧凑车型成为最受工薪阶层青睐的黄金排量车型。本文向你推荐四款经济节油、市场畅销的自主品牌车型。
滕翼C30 2010款1.5 L手动舒适型
厂家指导价：6.29万元；
车身参数：长4452 mm、宽170 5mm、高1480 mm，轴距2610 mm
动力参数：1.5L VVT发动机，最大功率78 kW/6000rpm；最大扭矩138 N·m/4200rpm
匹配变速箱：5前速手动变速箱
工信部综合油耗：6.5 L/百公里
整车质保：四年或15万公里
腾翼C30(配置 图库 口碑 论坛)是长城汽车首款三厢轿车，外型上吸收了日式中级车型的外观设计元素，整体造型简洁大方，U型前脸、横贯式进气格栅都是近些年来流行的设计元素，配合上高挑的前大灯设计，前脸造型饱满、过渡自然，简单而不失品味。
作为入门级车型的腾翼C30由于其轴距达到了2610mm，空间上的优势让腾翼C30上市之后立刻引起了消费者的关注，成为A级车市一颗耀眼的明星。
目前全系车型搭载了长城自主研发的GW4G15直列四缸发动机，排量1.5升，最大功率78 kW/6000rpm(105马力)；最大扭矩138N·m/4200rpm。这台发动机被长城广泛运用于旗下炫丽(配置 图库 口碑 论坛)和酷熊(配置 图库 口碑 论坛)系列车型，优点是低转扭矩不错而且很省油，腾翼C30 1.5L手动舒适型工信部确认的综合油耗是6.5 L/百公里，被工信部列入“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录。特别是在近期国家三部委对这些节能车型进行的抽检结果中，腾翼C30更以百公里仅为5.9L。
厂家指导价：7.08万元
车身参数：长4590mm、宽1765mm、高1465mm，轴距2710mm
动力参数：1.5L VVT发动机，最大功率83kW/6000rpm；最大扭矩146Nom/4000rpm
匹配变速箱：5挡手动变速箱
工信部综合油耗： 7.2L/百公里
整车质保：三年或10万公里
作为紧凑型家用轿车，江淮和悦外型线条流畅，整体造型灵动，内部空间较为宽敞，内饰搭配及材质都很不错。和悦1.5L优雅型搭配的是拥有国际一流水准的新一代铝镁合金压力铸造缸体1.5 VVT小排量发动机，使重量降低了20%以上，同时散热性能、加速性能和燃油经济性都得到极大的提升。该发动机采用了双顶置凸轮轴DOHC和VVT可变气门正时技术，兼具了低油耗、低排放与高性能。另外，该发动机采用树脂材料进气歧管与摇臂室盖、反置排气歧管总成，与传统零部件相比，更可以达到减轻重量、降低油耗、节约成本的目的。
该款发动机最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩146Nom/4000rpm，比腾翼C30动力稍强，同样油耗要付出7.2L/百公里的代价。
比亚迪G3(配置 图库 口碑 论坛 4S店)2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
厂家指导价：8.09万元
车身参数：长4600mm、宽1705mm、高1490mm，轴距2610mm
动力参数：东安三菱4G15S 1.5L发动机，最大功率78kW/6000rpm；最大扭矩134Nom/4500rpm
匹配变速箱：5挡手动变速箱
工信部综合油耗： 7.3L/百公里
整车质保：两年或6万公里
酷似丰田卡罗拉(配置 图库 口碑 论坛)的外型可以让消费者花很少的钱享受到合资车的漂亮外型，这点效果也不错。而且车身钣金工艺可以看出自主品牌造车水平的提高。尽管1.5MT 豪雅型GLX-i的厂家指导价在8万元左右，但实际成交价格可能还不到7万元，对于一贯以价格战和亲民形象为战略的比亚迪而言，低价招式虽然老套，但很实用。
比亚迪G3搭配的是东安三菱4G15S 1.5L发动机，最大功率78kW/6000rpm，峰值扭矩134N·m/4500rpm。该款发动机技术成熟，皮实耐用，特别是低转速发力表现不错，1500rpm左右的动力就足以让车辆轻松地进入稳定速度状态。而且百公里7.3 L的油耗也算不错。
荣威350(配置 图库 口碑 论坛 4S店) 2010款1.5手动讯驰版
厂家指导价：8.97万元
车身参数：长4521mm、宽1788mm、高1492mm，轴距2650mm
动力参数：1.5升直列四缸自然吸气发动机，最大功率80kW/6000rpm；最大扭矩135Nom/4500rpm
匹配变速箱：5挡手动变速箱
工信部综合油耗： 7.8L/百公里
整车质保：三年或8万公里
荣威350流线型的外型非常符合大多数人的家用审美情趣，2650 mm的轴距指标使它拥有比较大的车内空间，只是其8.7万元的价格在同级别自主品牌紧凑型车中稍微有点高。
动力方面，荣威350搭载一台1.5升直列四缸自然吸气发动机，最大功率80kw/6000rpm，峰值扭矩135N·m/4500rpm，单从数据上看在同级别中属于中等偏上的水平，特别是配备VTi“多角度连续可调正时”系统后，功率和油耗都有比较好的保障。虽然工信部数据为7.8 L，但实际上搭配手感以及匹配都良好的5速手动变速箱，这样的油耗也还是可以接受的。
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