2011年度3.0-4.0升最佳发动机—宝马4.0升V8
配备车型:宝马M3
“这是有史以来最棒的一台宝马发动机,强大的性能,转速攀升时极为精致的感受,以及每升100 bhp的输出。”——Sjoerd van Bilsen
宝马4.0升V8已是第四次荣获3.0-4.0升全球最佳发动机,搭载这台发动机的M3更是妇孺皆知的“街道超跑”。虽然拥有多达8个汽缸,但发动机仅重202千克,相比充满传奇色彩的直六发动机(2001年到2006年的最佳发动机得主)还要轻巧,长度也短了30毫米。
为了获得一流的性能表现,宝马为其配备了多种独特的先进技术。例如在全油门加速时可以暂时中断曲轴与发电机的连接,将动力全部输送给驱动轮。当制动时又能回收能量,这项功能被宝马称为制动能量回收系统。此外,宝马还仿效赛车发动机使用独立的节气门设计,每列汽缸的节气门开关由一个步进电机掌控,这种设计能够确保油门响应的直接和敏锐。
2011年度3.0-4.0升全球最佳发动机评选前三名
第1名:宝马4.0升V8汽油机 (配备车型:宝马M3) 364分
第2名:保时捷3.8升水平对置六缸汽油机 (配备车型:保时捷GT3、GT3 RS) 191分
第3名:迈凯轮3.8升V8汽油机 (配备车型:迈凯轮MP4-12C) 173分
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