车友分享远景空调经验 适当加氟有利于运行
新浪汽车讯 本周吉利全球鹰-远景口碑值下降19%，排名下降10位，位于中型车口碑榜第33位。本周远景的口碑美誉度走势略有起伏，在发帖率方面，正面帖占2.5%，中性帖占87.8%，负面帖占9.7%。
随着夏季的到来，温度逐渐升高，汽车空调的使用频率逐渐增加，空调是否该加氟的问题困扰着许多新车友。近日，河南车友“快乐地主”就加氟的自我判断给出了一些方法：首先，启动发动机，至冷机高怠速结束，最好至水温正常；开空调，设定温度为最低；设定风量为中等，观察发动机舱内空调管道上的玻璃观察孔。
如果空调系统内部冷媒泄漏过多，造成内部压力不足，空调机将会受到保护，因而不会被启动旋转。其保护机理是：空调机内的润滑油需要与冷媒混合在一起流动润滑，如果没有了冷媒，空调机将会因失去润滑而损坏，故失去了冷媒的压力，空调机就会受到保护，电路上设计的有压力开关，此时压力开关会拒绝空调机启动旋转。如果空调机没有旋转，请先加注冷媒。
如果空调机可以启动旋转，说明内部还存有冷媒，玻璃观察孔内，将会有以下三种表现形式：在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，会出现短暂气泡，这个说明氟利昂的量正常；在空调正常持续运转时，玻璃孔内持续有气泡，这个说明氟利昂的量不足，需要添加；在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，这个说明氟利昂的量多了，需要排放。(作者：无声)
参考热帖：
《关于空调是否需要加氟的自我判断》(汽车之家)
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(编辑：晴风)
